Σηματωρός στην επενδυτική ανομβρία των τελευταίων ετών παραμένει ο τουριστικός κλάδος.
Παρά την υπερφορολόγηση και την ατέρμονη γραφειοκρατία που επικρατεί στο χώρο της τουριστικής βιομηχανίας, σύμφωνα με πληροφορίες του «Ε.Τ.» της Κυριακής, το 2017 (έως τα τέλη Σεπτεμβρίου) κατατέθηκαν 125 προτάσεις για νέα και υφιστάμενα 4άστερα και 5άστερα ξενοδοχεία σε όλη την Ελλάδα στην ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ του υπουργείου Τουρισμού.
Πρωταθλητής αυτών το Νότιο Αιγαίο (η Κεντρική Μακεδονία κυριαρχεί στις προτάσεις του αναπτυξιακού νόμου) και ουραγός η Δυτική Μακεδονία, προορισμός από τον οποίο δεν υπεβλήθη καμία πρόταση.
Το θολό τοπίο της οικονομίας φαίνεται ότι δεν πτόησε επενδυτές που ερίζουν είτε να εισέλθουν στον τομέα του ελληνικού τουρισμού είτε να βελτιώσουν τις προσφερόμενες υπηρεσίες τους. Σημειώνεται ότι συνολικά το 2016 είχαν κατατεθεί 142 προτάσεις.

Αναλυτικά το 2017 ανά περιφέρεια υπεβλήθησαν οι εξής προτάσεις: 42 στο Νότιο Αιγαίο, 37 στην Κρήτη, 16 στο Ιόνιο, 13 στην Κεντρική Μακεδονία, 6 στην Αττική, 3 στην Ανατολική Μακεδονία-Θράκη, 2 στην Πελοπόννησο, 2 στη Δυτική Ελλάδα, 1 στη Στερεά Ελλάδα, 1 στην Ηπειρο, 1 στη Θεσσαλία και 1 στο Βόρειο Αιγαίο.
Επίσης υποβλήθηκαν άλλα 77 αιτήματα επενδύσεων και αδειοδοτήσεων σε λοιπές και ειδικές τουριστικές υποδομές που αφορούν σε: 24 εγκαταστάσεις ιαματικού τουρισμού, 10 χιονοδρομικά κέντρα,25 ορειβατικά καταφύγια, 7 κάμπινγκ, 5 συνεδριακά κέντρα, 3 θεματικά πάρκα, 2 γήπεδα γκολφ («Costa Navarino») και 1 σύνθετο τουριστικό κατάλυμα.
Ακόμη μέχρι τον Ιούλιο είχαν εκδοθεί 22 άδειες δόμησης και χορηγηθεί 14 ειδικά σήματα λειτουργίας.
Η πλειονότητα των αναφερόμενων επενδύσεων έχει υποβάλει σχετική πρόταση στον αναπτυξιακό νόμο ο οποίος αναμένεται να ανοίξει εκ νέου για νέες υποβολές.
Οσονούπω αναμένεται να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση των προτάσεων που είχαν υποβληθεί μέχρι την περασμένη άνοιξη.
Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι στο μέτωπο των επενδύσεων για την Αθήνα ο κορυφαίος αμερικανικός όμιλος Ceasars δήλωσε την πρόθεσή του να προχωρήσει σε μεγάλη επένδυση στον τομέα φιλοξενίας και ψυχαγωγίας στην Αττική (στην έκταση του Ελληνικού και προς τούτο φέρεται να έχει προχωρήσει σε συνομιλίες με τη Lamda Development), άνω του 1 δισ. ευρώ, και διερευνά και άλλες δυνατότητες.
Επισημαίνεται ότι τον Ιούνιο του 2018 ανοίγει ο «Αστέρας Βουλιαγμένης». Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες ανακαίνισης-ανάπλασης από την AGC Equity Partners, για λογαριασμό των αγοραστών (δύο κρατικά επενδυτικά κεφάλαια του Αμπου Ντάμπι και του Kουβέιτ, Αράβων επενδυτών και της τουρκικής Dogus Group).
Σημειώνεται ότι υπάρχει δέσμευση από πλευράς των επενδυτών για επένδυση ποσού 230 εκατ. ευρώ επιπλέον του τιμήματος των 400 εκατ. που κατέβαλε για το 88,46% του μετοχικού κεφαλαίου της «Αστήρ Παλάς».
(πηγή: eleftherostypos.gr)
Τους ηθοποιούς Ελένη Στεργίου και Κωνσταντίνο Μάρκελλο, ιδρυτές της θεατρικής ομάδας «This Famous Tiny Circus theater group», δέχτηκε σήμερα στο γραφείο του ο Εντεταλμένος Πολιτισμού Δωδεκανήσου, Περιφερειακός Σύμβουλος, Κάλλιστος Διακογεωργίου.

Η δύο ηθοποιοί βρίσκονται στη Ρόδο, όπου αύριο Τετάρτη και μεθαύριο Πέμπτη, θα ανεβάσουν, υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, το εμβληματικό έργο της Λούλας Αναγνωστάκη, «Η παρέλαση», σε σκηνοθεσία και ερμηνεία των ιδίων.
Την Ελένη Στεργίου και τον Κωνσταντίνο Μάρκελλο, συνόδευε η ηθοποιός Βάσω Αγγελάκου, την οποία ευχαρίστησαν για την φιλοξενία της παράστασης στο Θέατρο του Θεατρικού Εργαστηρίου «Μάνος Κατράκης», επί της οδού Διαγoριδών 413, στο Μόντε Σμιθ.
Το έργο, αποτελεί συμπαραγωγή του «This Famous Tiny Circus theater group» και του ΔΗΠΕΘΕ Ιωαννίνων. Έπειτα από ένα επιτυχημένο πρώτο κύκλο παραστάσεων στο Θέατρο Οδού Κεφαλληνίας – Β΄ σκηνή και μια περιοδεία σε διάφορες πόλεις της Ελλάδος, συνεχίζει την περιοδεία του και σε άλλες περιοχές της χώρας. Ο κ. Διακογεωργίου ευχαρίστησε τους δύο ηθοποιούς που συμπεριέλαβαν στο πρόγραμμά τους, εκτός από την Ρόδο, και άλλα νησιά της Δωδεκανήσου, την Πάτμο, τη Λέρο, την Κάλυμνο και την Κω.
Λίγα λόγια για το έργο
Δύο αδέλφια, ο Άρης και η Ζωή, ζουν απομονωμένα στην σοφίτα του σπιτιού τους. Έξω η Πόλη, ο άγνωστος κόσμος που ζει και αναπνέει πέρα από τους τέσσερις τοίχους ετοιμάζεται να φορέσει τα γιορτινά της, αφού όπως ο Άρης και η Ζωή υποθέτουν, οι ετοιμασίες που λαμβάνουν χώρα στην πλατεία δίπλα στο σπίτι δε μπορούν παρά να προοιωνίζουν μια κανονική στρατιωτική παρέλαση.
Κι ενώ μέσα στο δωμάτιο η σχέση τους εξελίσσεται σε ένα σκληρό και αδυσώπητο παιχνίδι εξουσίας, ο έξω κόσμος από πιθανός ελευθερωτής θα γίνει-μεταφορικά και κυριολεκτικά- ο δήμιός τους.
Η Λούλα Αναγνωστάκη η κορυφαία Ελληνίδα θεατρική συγγραφέας και από τις σπουδαιότερες γυναικείες μορφές των ελληνικών γραμμάτων, που έφυγε από τη ζωή πριν από λίγες ημέρες, στις 8 Οκτωβρίου 2017, συντονισμένη στο πνεύμα της ανθρωποκεντρικής γραφής του αδελφού της, ποιητή Μανόλη Αναγνωστάκη και πατώντας πάνω σε κοινά προσωπικά τους βιώματα έγραψε την Παρέλαση ως μια Αλληγορία της Ήττας.
Μια αλληγορία που ξεκινάει από το ατομικό για να μιλήσει για το συλλογικό, που βάζει στο μικροσκόπιο τον Ιδιωτικό αποκαλύπτοντας επώδυνες πτυχές του Δημόσιου βίου μας. Το έργο και οι σχέσεις ανάμεσα στους δυο ήρωές του στον πυρήνα τους περικλείουν όλα τα τραύματα, τις ματαιώσεις και τις απογοητεύσεις που φέρουμε ως κοινωνία από τον εμφύλιο κι έπειτα, με κοινό παρονομαστή την έμφυτη τάση του ανθρώπου για απόκτηση δύναμης και εξουσίας. Η παράσταση επιχείρησε να τονίσει αυτήν την πτυχή οικοδομώντας ένα απομονωμένο και χωρίς δυνατότητα διαφυγής δωμάτιο-μικρογραφία του έξω κόσμου μέσα στο οποίο παίζεται ένα πολύ σκληρό, βίαιο παιχνίδι εξουσίας ανάμεσα σε δυο έφηβα αδέλφια.
Απομονωμένοι από τον έξω κόσμο ο Άρης και η Ζωή, τόσο αυθύπαρκτοι κι αυτόνομοι, την ίδια στιγμή γίνονται και ομολογητές του. Συμβολικά τον καθρεφτίζουν καθώς τον αναζητούν, τον συναντούν και τέλος μετατρέπονται σε θύματά του. Μέσα από αυτήν την συνθήκη η Λούλα Αναγνωστάκη και η παράσταση των This Famous Tiny Circus theater group αντιμετωπίζουν το κυρίαρχο ζήτημα του έργου -που είναι και ζήτημα κάθε έργου της συγγραφέως: Πώς το ατομικό διασταυρώνεται με το συλλογικό; Ποια είναι η σχέση ανάμεσα στο Ιδιωτικό και το Δημόσιο, πώς το ένα εμπεριέχει κι εμπεριέχεται στο άλλο, με ποιόν τρόπο το επηρεάζει και ποιός ο αντίκτυπος αυτής της συνδιαλλαγής σε κοινωνικό επίπεδο μέσα σε ένα καθεστώς μετατραυματικής κοινής εμπειρίας;
Παίζουν: Ελένη Στεργίου, Κωνσταντίνος Μάρκελλος
Συντελεστές
Σκηνοθεσία: Κωνσταντίνος Μάρκελλος & Ελένη Στεργίου
Σύμβουλος στην Δραματουργία: Βασιλική Δεμερτζή
Σχεδιασμός Σκηνικού Χώρου: Ζωή Μολυβδά-Φαμέλη & Μπάμπης Καμπανόπουλος
Σχεδιασμός Φωτισμών: Μελίνα Μάσχα
Κοστούμια: Βασιλική Σύρμα
Μουσική: Νεφέλη Σταματογιαννοπούλου
Μίξη Ήχου-Mastering: Πάνος Τσεκούρας
Κατασκευή Σκηνικών: Μπάμπης Καμπανόπουλος
Βοηθός Σκηνοθέτη: Κατερίνα Παπαγεωργίου
Παραγωγή:
THIS FAMOUS TINY CIRCUS theater group, σε συνεργασία με το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ
Ώρα Έναρξης: 21:00
Διάρκεια Παράστασης: 60’
Η Τ.Ε. Ε.Ο.Κ. Δωδεκανήσου ανακοινώνει το νέο πρόγραμμα των αγώνων από 3 έως 7 Νοεμβρίου 2017. Συνολικά έχουν προγραμματιστεί 20 αναμετρήσεις στα γήπεδα της Δωδεκανήσου.

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΗΣ Τ.Ε. Ε.Ο.Κ.
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ(03/11):
Κ.Γ. Διαγόρα (14:30): Γ.Σ. Διαγόρας- Α.Ο. Σύμης (Π)
ΣΑΒΒΑΤΟ(04/11):
Δ.Κ.Γ. Καλύμνου (10:45): Ε.Α. Καλύμνου- Φοίβος Κω Α’ (ΠΠ)
Πάτμος (12:00): Ξάνθος Πάτμου- Ηρακλής 2000 (Κ)
Δ.Κ.Γ. Καλύμνου (13:00): Ακαδημία Καλύμνου- Ιπποκράτης Κω (Γ)
Πυλί (16:30): Α.Ε. Δικαίου- Ακαδημία Καλύμνου (Π)
Δ.Κ.Γ. Ρόδου (19:00): Κολοσσός Ρόδου- Γ.Α.Σ. Ιάλυσος (Α) (Α.Σ.)
Δ.Κ.Γ. Ιαλυσού (19:00): Γ.Α.Σ. Ιάλυσος- Κολοσσός Ρόδου (Κ)
Ροδίων Παιδεία (20:30): Ροδίων Άθλησις- Γ.Σ. Διαγόρας (Α)
Δ.Κ.Γ. Κω (21:00): Ιπποκράτης Κω- Φοίβος Κω (Π)
ΚΥΡΙΑΚΗ(05/11):
Πυλί (10:00): Α.Ε. Δικαίου- Ιπποκράτης Κω (Κ)
Κ.Γ. Κρεμαστής (11:00): Καλλιθέα- Α.Ο. Σύμης (Α)
Δ.Κ.Γ. Ρόδου (12:00): Κολοσσός Ρόδου- Γ.Σ. Διαγόρας (ΠΚ)
Δ.Κ.Γ. Κω (13:00): Ιπποκράτης Κω- Α.Ε. Δικαίου (Ε)
Πυλί (17:00): Α.Ε. Δικαίου- Ακαδημία Καλύμνου (Ν)
Κ.Γ. Κρεμαστής (17:00): Πήγασος Κρεμαστής- Γ.Α.Σ. Ιάλυσος (ΠΚ)
Δ.Κ.Γ. Ιαλυσού (18:00): Γ.Α.Σ. Ιάλυσος- Κολοσσός Ρόδου (Π)
Δ.Κ.Γ. Κω (19:00): Φοίβος Κω- Αίολος Κεφάλου (Α)
ΔΕΥΤΕΡΑ(06/11):
Δ.Κ.Γ. Καλύμνου (20:30):Ακαδημία Καλύμνου Β’-Ακαδημία Καλύμνου Α’ (ΠΠ)
Κ.Γ. Διαγόρα (21:00): Γ.Σ. Διαγόρας- Κολοσσός Ρόδου (Γ)
ΤΡΙΤΗ(07/11):
Δ.Κ.Γ. Καλύμνου (15:30): Ε.Α. Καλύμνου- Ανταγόρας Κω (Κ)
Την άμεση αποσυμφόρηση των νησιών, θα ζητήσουν οι δήμαρχοι των περιοχών που είναι επιφορτισμένες με το προσφυγικό πρόβλημα.

Συγκεκριμένα, την Πέμπτη θα μεταβούν στην Αθήνα οι δήμαρχοι Λέρου, Κω, Λέσβου, Χίου και Σάμου και σε συνάντηση που θα έχουν με τα μέλη της Διαρκούς Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης σχετικά με τη διαχείριση των προσφυγικών ροών στα νησιά του Αιγαίου, θα εκφράσουν από κοινού το πάγιο αίτημά τους για την άμεση αποσυμφόρηση των νησιών και την ανησυχία τους όσον αφορά στις αυξημένες ροές.
ert.gr
Η αρχή έγινε με τη διασύνδεση των Κυκλάδων, ένα έργο που χρειάστηκε πάνω από 10 χρόνια για να ολοκληρωθεί, και σηματοδότησε την πρώτη μεγάλη υποβρύχια διασύνδεση μεγάλου μήκους και υψηλών τεχνικών απαιτήσεων που κατασκευάστηκε στο ελληνικό ηλεκτρικό σύστημα.
Τα επόμενα χρόνια, ωστόσο, αρχής γενομένης από το 2018, αναμένεται να δημοπρατηθούν από τον ΑΔΜΗΕ μια σειρά από νέα μεγάλα έργα υποβρύχιων διασυνδέσεων, για τα οποία ήδη έχουν πάρει θέση μάχης όλες οι μεγάλες δυνάμεις του κλάδου των καλωδίων σε Ελλάδα και εξωτερικό. Άλλωστε, το οικονομικό δέλεαρ είναι μεγάλο και το ύψος των έργων αναμένεται να ξεπεράσει τα 4 δισ. μέσα στην επόμενη δεκαετία.
Και εάν μέχρι πέρυσι η οικονομική κατάσταση της ΔΕΗ και τα προβλήματα πρόσβασης σε χρηματοδότηση αποτελούσαν ανασχετικό παράγοντα για την πρόοδο των συγκεκριμένων έργων, η είσοδος στο μετοχικό κεφάλαιο του διαχειριστή του συστήματος του κινεζικού κολοσσού State Grid ανοίγει τον δρόμο ώστε τα έργα να περάσουν από τη φάση του σχεδιασμού στην υλοποίηση.
Αυτό ήταν, άλλωστε, και το μήνυμα που έστειλε προ ημερών, κατά την παρουσία του σε ενεργειακό συνέδριο στην Αθήνα, ένα από τα στελέχη που βρίσκονται στις ανώτατες βαθμίδες της διοικητικής πυραμίδας της State Grid, ο γενικός διευθυντής διεθνούς συνεργασίας, Shirong Lyu. Όπως είπε ο κ. Shirong Lyu, η State Grid επιθυμεί να προαγάγει και να συμβάλει στην υλοποίηση μεγάλων έργων για τη διασύνδεση των ελληνικών νησιών και να προωθήσει νέες επενδύσεις που θα στηρίξουν τη μετάβαση στο νέο μοντέλο της περιφερειακής αγοράς ηλεκτρισμού.
Ποια είναι, όμως, τα έργα που επανέρχονται δυναμικά στο προσκήνιο για τα οποία εκτιμάται ότι θα απαιτηθούν επενδύσεις ύψους 4 δισ. ευρώ, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων θα κατευθυνθεί για την αγορά υποβρύχιων καλωδίων;
Το μικρότερο από τα έργα αυτά αφορά την τρίτη φάση της διασύνδεσης των Κυκλάδων, με την πόντιση δεύτερου καλωδίου από το Λαύριο προς τη Σύρο. Το έργο αναμένεται να έχει κατασκευαστεί μέχρι το 2022, με το κόστος της εργολαβίας να ανέρχεται στα 150,5 εκατ. ευρώ.
Το δεύτερο έργο αφορά τη μικρή διασύνδεση της Κρήτης (Πελοπόννησος-Χανιά), με το μήκος του καλωδίου εναλλασσόμενου ρεύματος να φτάνει τα 132 χιλιόμετρα. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 322,7 εκατ. ευρώ, ενώ ο ανάδοχος για τα υποβρύχια καλώδια αναμένεται να αναδειχθεί πιθανότατα εντός του 2018.
Το τρίτο μεγάλο έργο αφορά τη μεγάλη διασύνδεση της Κρήτης, η οποία περιλαμβάνει δύο καλώδια μήκους 328 χιλιομέτρων το καθένα, με τον διαγωνισμό να τοποθετείται χρονικά εντός του 2019-2020. Ο προϋπολογισμός για το κόστος του έργου είναι στα 713 εκατ. ευρώ.
Το τέταρτο μεγάλο έργο, στο οποίο ενδέχεται να συγχωνευτεί η μεγάλη διασύνδεση της Κρήτης, είναι το καλώδιο Eurasia Interconnector, με συνολικό μήκος 1.500 χιλιόμετρα και ισχύ 2.000 MW, το οποίο προβλέπεται να συνδέσει τα ηλεκτρικά δίκτυα του Ισραήλ, της Ελλάδας και της Κύπρου, με συνολικό προϋπολογισμό της τάξης των 3 δισ. ευρώ.
Βγαίνουν από το συρτάρι
Εκτός από τα τέσσερα μεγάλα projects που είναι πιο προχωρημένα και θεωρούνται τεχνικά ώριμα, στην αγορά καλλιεργείται η αίσθηση ότι η είσοδος των Κινέζων στο μετοχικό κεφάλαιο του ΑΔΜΗΕ θα δώσει νέα πνοή και σε άλλα φιλόδοξα σχέδια τα οποία είχαν μπει στο συρτάρι, καθώς απαιτούν σημαντικά κεφάλαια ή ειδική τεχνολογία.
Μεταξύ αυτών περιαμβάνονται:
– Η διασύνδεση των νησιών του Β. Αιγαίου, δηλαδή της Λήμνου (μήκος 160 χιλιόμετρα), της Λέσβου (120 χιλιόμετρα) και της Χίου (93 χιλιόμετρα), με δυνατότητα επέκτασης προς Σάμο, Ικαρία (μήκος καλωδίου 160 χιλιόμετρα).
– H διασύνδεση της Κρήτης με τα Δωδεκάνησα (Κάρπαθο, Ρόδο, Σάμο, Ικαρία) με υποβρύχιο καλώδιο εναλλασσόμενου ρεύματος μήκους 450 χιλιομέτρων.
Οι «μνηστήρες» και το ελληνικό φαβορί
Η τεράστια επενδυτική «πίτα» των έργων αυτών, σημαντικό μέρος της οποίας εκτιμάται ότι θα χρηματοδοτηθεί με ευρωπαϊκά κονδύλια, αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον όλων των παικτών της αγοράς των υποβρύχιων καλωδίων, ενώ εύλογα κινητοποιεί και την εγχώρια βιομηχανία καλωδίων. Άλλωστε, τα τελευταία χρόνια, με αιχμή του δόρατος τις επενδύσεις των Ελληνικών Καλωδίων, η ελληνική βιομηχανία έχει αναδειχθεί σε έναν από τους κύριους παίκτες της διεθνούς αγοράς. Όπως είχε αναφέρει σε πρόσφατη παρουσίαση η διοίκηση της Cenergy, στην οποία συγχωνεύτηκαν τα Ελληνικά Καλώδια, «αυτήν τη στιγμή τα ΕΛΚΑ θεωρούνται μία από τις τέσσερις καλύτερες εταιρείες στην Ευρώπη στα υποβρύχια καλώδια». Ο ανταγωνισμός, πάντως, παραμένει ισχυρός, και μεταξύ των «αντιπάλων» των Καλωδίων στους διαγωνισμούς που θα έρθουν το επόμενο διάστημα περιλαμβάνονται η γαλλική Nexans, η ιταλική Prysmianκαι η ελβετική ABB.
Η «προθέρμανση» για τις μάχες των υποβρύχιων καλωδίων στο Αιγαίο έγινε πρόσφατα, όταν η Cenergy κατάφερε να κερδίσει έναν από τους μεγαλύτερους ευρωπαϊκούς διαγωνισμούς, που διοργανώθηκε από τον διαχειριστή του συστήματος ηλεκτρισμού του Βελγίου, Elia, για τον σχεδιασμό, την κατασκευή και εγκατάσταση υποβρύχιων καλωδίων μήκους 90 χιλιομέτρων, 150 kV, για αιολικά πάρκα στη Β. Θάλασσα. Το ύψος της σύμβασης ανέρχεται σε 70 εκατ. ευρώ και αποτελεί το τέταρτο μεγάλο έργο στη Β. Θάλασσα, καθώς η Cenergy έχει ήδη παραδώσει με επιτυχία έργα σε μεγάλους πελάτες, όπως είναι ο Ολλανδός διαχειριστή Tennet ή η δανέζικη Eneginet. Σημειώνεται ότι η εταιρεία ολοκληρώνει τον επενδυτικό της κύκλο υλοποιώντας αναβαθμίσεις στο εργοστάσιο της Fulgor, ύψους 10 εκατ. ευρώ, οι οποίες αναμένεται να διπλασιάσουν το δυναμικό του εργοστασίου μέχρι τα μέσα του 2018.
Ερωτηματικό, τέλος, για τους ελληνικούς διαγωνισμούς του ΑΔΜΗΕ παραμένει η στάση που θα τηρήσουν οι κινεζικές εταιρείες υποβρύχιων καλωδίων, εάν δηλαδή θα δείξουν ενδιαφέρον και εάν σκοπεύουν να κατέβουν αυτόνομα ή σε κοινοπραξία με συνεταίρο.
capital.gr
Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot