Εντυπωσιακά, για τη σπουδαιότητα της λειτουργίας του Ογκολογικού Τμήματος στο Νοσοκομείο της Ρόδου, είναι τα απολογιστικά στοιχεία του έτους 2019 τα οποία καταδεικνύουν και το μέγεθος του προβλήματος εμφάνισης καρκίνου στα Δωδεκάνησα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει σήμερα η «δ», το σύνολο των ασθενών που είτε παρακολουθούνται από το Τμήμα είτε γιατί έχουν τελειώσει τις θεραπείες τους είτε λαμβάνουν κάποιας μορφής θεραπεία, ανέρχεται στους 1.382 ασθενείς από 1.132 ασθενείς μέχρι τον 12/2018 (22% αύξηση σε σχέση με το 2018!).
Συνολικά έγιναν στο Ογκολογικό Τμήμα του Νοσοκομείου Ρόδου για το 2019, 2.100 χημειοθεραπείες, εξετάστηκαν 1.084 ασθενείς στα τακτικά εξωτερικά ιατρεία και 1.194 ασθενείς στα έκτακτα εξωτερικά ιατρεία (σύνολο εξετασθέντων ασθενών στα ιατρεία του Τμήματος 2.278!).
Να σημειωθεί ότι το τμήμα διαθέτει 21 κλίνες χημειοθεραπείας (4 κρεβάτια και 17 καρέκλες χημειοθεραπείας). Στο τμήμα εφαρμόζονται με βάση τις διεθνείς κατευθυντήριες οδηγίες θεραπευτικά πρωτόκολλα χημειοθεραπείας, ανοσοθεραπείας και στοχευμένων θεραπειών με ποσοστά επιτυχίας συγκρίσιμα με μεγάλα κέντρα αναφοράς του εξωτερικού.
Με την ανάληψη των καθηκόντων του διευθυντή του Τμήματος, κ. Δ. Ματθαίου, διενεργήθηκαν 1.104 συνεδρίες χημειοθεραπείας κατά το διάστημα από 14/5/2018 έως 31/12/2018. Αξίζει να σημειωθεί ότι με την ανάληψη των καθηκόντων του τον 5/2018 και μέχρι 31/12/2018 αυξήθηκαν οι ασθενείς κατά 48.1% (!) σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο και το 2019 παρατηρήθηκε επιπλέον αύξηση 22% σε σχέση με το 2018.
Σήμερα το Ογκολογικό Τμήμα, πέρα από τον διευθυντή ογκολόγο Δρ Δ. Ματθαίο ο οποίος για ένα μεγάλο διάστημα σήκωσε μόνος του το βάρος της εξυπηρέτησης των ασθενών, διαθέτει επιπλέον δύο αξιόλογους επιστήμονες, την μόνιμη ογκολόγος του Τμήματος κ. Μαρία Παρασκευά, η οποία επέστρεψε από την άδεια ανατροφής τέκνου και τον νέο επικουρικό Ογκολόγο του Τμήματος κ. Ονούφριο Τσαβαρή ο οποίος προσελήφθη στις 17/10/2019.
Όπως έχει γράψει η «δ», την πρώτη μέρα λειτουργίας του νέου Τμήματος υιοθετήθηκαν πρωτόκολλα λειτουργίας μεγάλων μονάδων της Ελλάδος και του Εξωτερικού ώστε να επαυξηθεί στο έπακρο η αποτελεσματικότητα έμψυχων και άυλων πόρων με το μικρότερο δυνατό κόστος και την υψηλότερη ποιότητα και ασφάλεια.

Παράλληλα έγινε προσπάθεια μείωσης των αναμονών στα εξωτερικά ιατρεία σε όσο το δυνατόν μικρότερα επίπεδα δεδομένων και των συνθηκών της παρουσίας μόνον ενός ιατρού για ένα τεράστιο αριθμό ασθενών, για μεγάλο χρονικό διάστημα. Παράλληλα εξυπηρετούνται σε καθημερινή βάση οι ασθενείς που επιθυμούν να προσέλθουν για συνταγογράφηση και διεκπεραίωση εγγράφων τους.
Πρέπει να αναφερθεί ότι το τμήμα κατάφερε μέσω αξιοποίησης διεθνών επιστημονικών σχέσεων και συνεργασιών να ενταχθεί σε 4 προγράμματα πρώιμης πρόσβασης σε καινοτόμα φάρμακα που δεν κυκλοφόρησαν ακόμα στην ελληνική αγορά, με μηδενικό κόστος για το νοσοκομείο και τον ασθενή, κάτι που δεν συμβαίνει σε μεγάλα Ογκολογικά Κέντρα των Αθηνών και Πανεπιστημιακά Τμήματα.
Λόγω της καλής φήμης του Τμήματος μάλιστα, παρατηρήθηκε έντονα το φαινόμενο ασθενείς που ξεκίνησαν τις θεραπείες τους σε νοσοκομεία των Αθηνών και είναι κάτοικοι των Δωδεκανήσων να επιθυμούν την συνέχιση των θεραπειών τους στο Ογκολογικό Τμήμα του Γ.Ν.Ρόδου.
Το προσωπικό του Τμήματος τόσο το νοσηλευτικό όσο και το ιατρικό ωστόσο είναι αριθμητικά οριακά επαρκές λόγω του μεγάλου όγκου των ασθενών που εξυπηρετεί. Αν συνεχιστεί και η αυξητική πορεία των ασθενών τότε η ενίσχυση του Τμήματος σε προσωπικό θα καταστεί αναγκαία.
Για το 2020, στόχος είναι να επιταχυνθούν οι διαδικασίες κατασκευής του νέου Θαλάμου Διάλυσης των Κυτταροστατικών Φαρμάκων τις οποίες χρηματοδοτεί η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, καθώς και η πρόσληψη φαρμακοποιού που θα εξυπηρετεί τις ανάγκες των διαλύσεων καθώς και συνολικά την παροχή φαρμάκων προς το Τμήμα.
Αυτό που ωστόσο προκαλεί γενικότερο προβληματισμό είναι ότι σύμφωνα με τα στοιχεία, καταγράφεται αύξηση των ογκολογικών ασθενών στα Δωδεκάνησα, τόσο εκείνων που εξυπηρετούνται από το Νοσοκομείο της Ρόδου όσο και σε εκείνων που απευθύνονται στην ιδιωτική κλινική ή σε άλλα νοσηλευτικά ιδρύματα εκτός νησιού.
Στο Ογκολογικό Τμήμα του Νοσοκομείου της Ρόδου, υποβάλλονται σε χημειοθεραπείες 700 και πλέον (!) ασθενείς ανά 20ήμερο, πέραν εκείνων που υποβάλλονται πιο τακτικά σε χημειοθεραπείες, των ασθενών που ολοκλήρωσαν τις θεραπείες και υποβάλλονται στον τακτικό τους έλεγχο και των νέων ασθενών.

 https://www.dimokratiki.gr/

Δελτίο απογραφής μέχρι 31 Μαρτίου θα πρέπει να καταθέσουν οι στρατεύσιμοι γεννηθέντες του 2002 στην περιοχή μας, όπως ενημερώνει ο Δήμος Ρόδου.

Ειδικότερα στην ανακοίνωση που εξέδωσε αναφέρει τα εξής:

Ο Δήμαρχος Ρόδου ανακοινώνει ότι σύμφωνα με το άρθρο 10 του Ν 3421/05 (ΦΕΚ 302Α') καλούνται οι στρατεύσιμοι της κλάσεως 2023 (γεννημένοι το έτος 2002) που διαμένουν στους Νομούς Κυκλάδων και Δωδεκάνησου, να καταθέσουν, Δελτίο Απογραφής (ΔΑ) κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους 2020, ήτοι από 2 Ιανουάριου 2020 έωε και 31 Μαρτίου 2020 στις κατά τόπους Στρατολογικές Υπηρεσίες ή στα κατά τόπους Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ) ή στις αρμόδιες Προξενικές Αρχές.

Κατά την προσέλευσή σας θα πρέπει υποχρεωτικά να Φέρετε uagi oac πρωτότυπα ή ευκρινή φωτοαντίγραφα των παρακάτω:

(1) Δελτίο Αστυνομικής ταυτότητας ή Ελληνικού Διαβατηρίου.

(2) Βεβαίωση απόδοσης Αριθμού Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ), η οποία εκδίδεται από την αρμόδια ΔΟΥ.

(3) Βεβαίωση αριθμού Μητρώου Κοινωνικής Ασφάλισης (ΑΜΚΑ), η οποία εκδίδεται από το δίκτυακό τόπο www.amka.ar καθόσον η αναγραφή των ανωτέρω στοιχείων (ΑΔΤ-ΑΦΜΑΜΚΑ) στο Δελτίο Απογραφής είναι υποχρεωτική.

Επιπροσθέτως, θα πρέπει να διαθέτετε υποχρεωτικά διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (Εmail), το οποίο θα πρέπει να γνωστοποιήσετε στον υπάλληλο της Στρατολογικής Υπηρεσίας ή του ΚΕΠ.

Αμέσως μετά το Πάσχα εκτιμάται ότι θα γίνει η ανάρτηση των δασικών χαρτών και για τα υπόλοιπα νησιά της Δωδεκανήσου, μία διαδικασία η οποία ολοκληρώθηκε ήδη για την Πάτμο και τη Σύμη, όσον αφορά τον νομό μας.

­­­Αρχικά η ανάρτηση είχε καθοριστεί να γίνει περί τα μέσα Φεβρουαρίου, όμως η διαδικασία αποφασίστηκε τελικά να πραγματοποιηθεί μετά από δύο μήνες. Για το θέμα διοργανώθηκε ενημερωτική συνάντηση των εμπλεκομένων με το αντικείμενο που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη το βράδυ στο ΤΕΕ Δωδεκανήσου.

Στην εκδήλωση παρευρέθηκε και η προϊσταμένη της διεύθυνσης Δασών Δωδεκανήσου Κατερίνα Μπαλατσούκα, που ενημέρωσε για το θέμα τα μέλη του συλλόγου Αγρονόμων Τοπογράφων Δωδεκανήσου, καθώς ο κλάδος τους είναι εκείνος που έχει άμεση ενασχόληση με τη διαδικασία.

Όπως δήλωσε στη «Ροδιακή» ο πρόεδρος του συλλόγου Παναγιώτης Τσιράκος, τα πράγματα σε ό,τι αφορά τα νησιά Ρόδο, Κω και Λέρο (ένα τμήμα της) είναι πιο ξεκάθαρα καθώς δεν θα υπάρξει κάποιο πρόβλημα σε ό,τι αφορά το ιδιοκτησιακό καθεστώς. Για τα παραπάνω νησιά δεν τίθεται θέμα αμφισβήτησης της ιδιωτικής περιουσίας, καθώς σε αυτά δεν αλλάζει κάτι λόγω του ότι διαθέτουν ήδη Κτηματολόγιο.

Για τα άλλα νησιά όμως θα ξεκινήσει διαδικασία ώστε να γίνει η σύνταξη των δασικών χαρτών που απαιτούνται για το εθνικό Κτηματολόγιο. Σύμφωνα με όσα θα προβλέπονται, οι πολίτες είναι εκείνοι που θα πρέπει να αποδείξουν αν οι ιδιοκτησίες τους είναι όντως δικές τους.

Κατά την ενημέρωση των επιστημόνων, παρουσιάστηκε η διαδικασία που ακολουθήθηκε για τη σύνταξη των χαρτών και η οποία περιλάμβανε τη χρήση αεροφωτογραφιών από τη δεκαετία του 1960 και τη σύγκρισή τους με αντίστοιχες αεροφωτογραφίες του 2015 για όλες τις εκτάσεις, και στις οποίες αποτυπώνονται οι αλλαγές που προέκυψαν με τα χρόνια.

Οι ειδικοί εκτιμούν ότι θα υπάρξουν προβλήματα από την εφαρμογή τους και συστήνουν επαγρύπνηση στους πολίτες, ώστε να ενημερωθούν για το τι περιλαμβάνουν τα νέα δεδομένα και να πράξουν αναλόγως. Ίσως δηλαδή να χρειαστεί να προχωρήσουν και σε ενστάσεις ζητώντας είτε να διορθωθούν κάποια σφάλματα που έγιναν σε υπηρεσιακό επίπεδο (κάτι που μπορεί να γίνει ατελώς δηλαδή χωρίς κανένα κόστος) είτε οι ενστάσεις τους να αφορούν σφάλματα για διάφορες περιπτώσεις που έχουν κόστος και πρέπει να πληρωθούν.

Σε κάθε περίπτωση εκείνο που πρέπει να προσέξουν όσοι έχουν ιδιωτική περιουσία ακόμα και αν δεν υπάρχει θέμα με το ιδιοκτησιακό καθεστώς, είναι ότι θα πρέπει να γίνει σωστός εντοπισμός της στο έδαφος και για το λόγο αυτό θα πρέπει να απευθύνονται στους ειδικούς για τις περιπτώσεις κατά τις οποίες διαπιστώνουν ότι υπάρχουν προβλήματα. Άρα λοιπόν θα πρέπει να δοθεί βάρος στο χαρακτηρισμό κάθε έκτασης ώστε να γίνουν και οι απαραίτητες εντάσεις για τη διόρθωση αν χρειάζεται.

Μία κατηγορία υποθέσεων για το νησί μας αφορά όπως είναι φυσικό τις αναδασωτέες εκτάσεις μετά από φωτιές, όπου τα πράγματα είναι κάπως περίπλοκα. Οι πυρκαγιές κατέστρεψαν αρκετές τέτοιες εκτάσεις στις οποίες υπήρχαν και ιδιωτικές περιουσίες. Και σε αυτές τις περιπτώσεις οι ιδιοκτήτες τους θα πρέπει να αποδείξουν ότι υπάρχουν μέσα σε αυτές ιδιωτικές περιουσίες.

Ένα ακόμα ζήτημα που τίθεται είναι και το γεγονός ότι οι προθεσμίες για τις ενστάσεις είναι περιορισμένες καθώς αρχικά αναμένεται να δοθεί δίμηνη προθεσμία για την κατάθεσή τους, και ίσως μία μικρή παράταση της προθεσμίας για τη συνέχεια, όπως συνέβη και για άλλες περιοχές της χώρας. Αν οι ιδιοκτήτες δεν κινηθούν έγκαιρα ή αδιαφορήσουν και υπάρχουν ιδιωτικές εκτάσεις γης που έχουν για παράδειγμα χαρακτηριστεί ως δασικές, τότε θα τις χάσουν ολοκληρωτικά.

https://www.rodiaki.gr/

Οι προσπάθειες έφεραν καρπούς και όπως όλα δείχνουν ο Πειραιάς θα είναι ο τελικός προορισμός του πλοίου που θα αναλάβει τη θαλάσσια σύνδεση Κύπρου – Ελλάδας. Την ίδια ώρα, η τιμή του εισιτηρίου φαίνεται να «κλειδώνει» στα €100 χωρίς καμπίνα και στα €150 με καμπίνα, συμπεριλαμβανομένων και των λιμενικών τελών.

Επίσης, η μεταφορά αυτοκινήτου θα κοστίζει περίπου €150, ενώ €90 - €100 θα είναι το κόστος για μεταφορά μοτοσικλέτας, ποσά που συμφέρουν περισσότερο από το να ενοικιάσει κανείς μεταφορικό μέσο στην Ελλάδα. Όσον αφορά τη διάρκεια του ταξιδιού θα είναι περίπου 30 ώρες, με πιθανότητα να υπάρχει ενδιάμεσος σταθμός στη Ρόδο ή την Κρήτη.Την επιλογή θα κάνει ο επιτυχών προσφοροδότης.

Η συχνότητα του δρομολογίου θα είναι μια φορά την εβδομάδα από τον Μάιο μέχρι τον Σεπτέμβριο και τους χειμερινούς μήνες μια φορά κάθε δεκαπέντε μέρες. Το εν λόγω δρομολόγιο θα γίνεται καθημερινή ημέρα και όχι Σαββατοκύριακο που υπάρχει έντονη κινητικότητα στο ελληνικό λιμάνι.

Πάντως αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι, αρκετοί πλοιοκτήτες από Κύπρο, Ελλάδα καθώς και από την Ευρώπη επέδειξαν σχετικό ενδιαφέρον, με τις προκηρύξεις προσφορών να αναμένονται μετά την απάντηση της Κομισιόν. Όσοι πλοιοκτήτες υποβάλλουν προσφορά για το συγκεκριμένο σχέδιο θα πρέπει να διαθέτουν πλοίο, το οποίο να μπορεί να μεταφέρει επιβάτες αλλά και εμπόρευμα.

Το κράτος θα καλύψει αποκλειστικά το επιβατικό κομμάτι του πλοίου και σε καμία περίπτωση το φορτίο. Το ενδεχόμενο να χρησιμοποιηθεί πλοίο καθαρά επιβατικό αποκλείεται, καθώς κάτι τέτοιο θα εκτόξευε το ποσό της κρατικής επιδότησης στα €12 - €15 εκατ. το χρόνο.

Πρόσω ολοταχώς λοιπόν, από το Υφυπουργείο να έχει θέσει ψηλά τον πήχη με στόχο να ολοκληρώσουν την ακτοπλοϊκή διασύνδεση μέχρι το ερχόμενο καλοκαίρι, αφού αποτελεί επιτακτική ανάγκη και εθνικό στόχο.

Πηγή: cyprusalive.com

Νέες αφίξεις 42 αλλοδαπών σήμερα πρωί Πέμπτης 20 Φεβρουαρίου 2020 από Μικρασιατικά παράλια στην Κάλυμνο μέσω Ψερίμου.

Οι 42 αλλοδαποί επέβαιναν σε ακυβέρνητη βάρκα και εντοπίστηκαν στην θαλάσσια περιοχή βόρεια της Ψερίμου.από περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

Μετά τη διάσωση και περισυλλογή τους από το πλήρωμα του περιπολικού σκάφους Λ.Σ. ΕΛ.ΑΚΤ με τη συνδρομή έτερου περιπολικού σκάφους της FRONTEX, μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Καλύμνου για καταγραφή και προσωρινή διαμονή στις πρόχειρες δομές του νησιού.

Πρόκειται για Αφρικανούς ενώ υπάρχουν και μικρά παιδιά.

Να σημειώσουμε ότι με τους σημερινούς 42 αλλοδαπούς οι φιλοξενούμενοι στις δομές της Καλύμνου ξεπερνούν τους 100 και σίγουρα υπάρχει πρόβλημα διαμονής τους αφού τα διαθέσιμα κρεβάτια δεν ξεπερνούν τα 50.

Βέβαια εκείνο που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο είναι η βάρκα με την οποία ταξίδεψαν.

Μία μεγάλη φουσκωτή βάρκα στην οποία είχαν τοποθετηθεί κόντρα πλακέ. Μία αυτοσχέδια κατασκευή που μόνο ως ασφαλής δεν μπορεί να χαρακτηριστεί.

. ΠΗΓΗ kalymnos-news.gr