Παρέμβαση για την εγκατάσταση ελαστικού τάπητα στίβου στο δημοτικό στάδιο Καρπάθου από τον Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνο Κόνσολα, στο Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού και στην Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.
Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι η βελτίωση των αθλητικών υποδομών στον νησιωτικό χώρο αποτελεί προτεραιότητα, αφού συνδέεται με τη ζωή και τη δραστηριότητα στα νησιά, αλλά και την κοινωνική ανάπτυξη.
Αναφερόμενος στην ανάγκη ανακατασκευής του ταρτάν του στίβου στο δημοτικό στάδιο Καρπάθου, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, τονίζει ότι είναι ένα έργο που θα δώσει τη δυνατότητα στο νησί να φιλοξενήσει αγώνες στίβου μεγάλης εμβέλειας, όπως είναι οι Αιγαιοπελαγίτικοι αγώνες στίβου.
Ταυτόχρονα, θα συμβάλλει στην ανάπτυξη του κλασικού αθλητισμού στο νησί, αλλά και στην βελτίωση των συνθηκών άθλησης της νεολαίας.
Ο Μάνος Κόνσολας ζήτησε τη χρηματοδότηση του έργου, τονίζοντας ότι το κόστος του δεν είναι απαγορευτικό, ενώ αντίθετα το όφελος θα είναι πολλαπλάσιο.
Tο πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα:
Ερώτηση
Προς Κυρία Υπουργό Πολιτισμού και Αθλητισμού
ΘΕΜΑ: «Αναβάθμιση του δημοτικού σταδίου Καρπάθου με την εγκατάσταση ελαστικού τάπητα»
Κυρία Υπουργέ,
Η βελτίωση των αθλητικών υποδομών στον νησιωτικό χώρο αποτελεί προτεραιότητα αφού συνδέεται με τη ζωή και τη δραστηριότητα στα νησιά, αλλά και την κοινωνική ανάπτυξη.
Στο δημοτικό στάδιο της Καρπάθου, αποτελεί καθοριστικής σημασίας έργο η ανακατασκευή του ταρτάν του στίβου με την εγκατάσταση ελαστικού τάπητα.
Είναι ένα έργο που θα δώσει τη δυνατότητα στο νησί να φιλοξενήσει αγώνες στίβου μεγάλης εμβέλειας, όπως είναι οι Αιγαιοπελαγίτικοι αγώνες στίβου.
Ταυτόχρονα, θα συμβάλλει στην ανάπτυξη του κλασικού αθλητισμού στο νησί αλλά και στην βελτίωση των συνθηκών άθλησης της νεολαίας.
Το Υπουργείο και η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού οφείλουν να δουν κατά προτεραιότητα το συγκεκριμένο έργο και να δρομολογήσουν τη χρηματοδότησή του, αφού
το κόστος δεν είναι απαγορευτικό.
Αντίθετα, το όφελος που θα προκύψει από την υλοποίηση αυτού του έργου θα είναι μεγάλης σημασίας για το νησί και το επίπεδο των αθλητικών του υποδομών, οι οποίες θα αναβαθμιστούν.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται η κυρία Υπουργός
1. Εάν στις προθέσεις του Υπουργείου και της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού είναι η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων του δημοτικού σταδίου Καρπάθου με την ανακατασκευή του ταρτάν του στίβου.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Θετικός ο Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας»
Ανοίγει ο δρόμος για την αναβάθμιση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου στην Κάρπαθο, και τη μετεξέλιξή του σε Πυροσβεστικό Σταθμό, με ενίσχυση προσωπικού και υποδομών.
Το ζήτημα έθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, στη συνάντηση που είχε με τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, κ. Χρήστο Στυλιανίδη, ο οποίος ήταν θετικός απέναντι σε αυτό το ενδεχόμενο και δεσμεύτηκε να προχωρήσει η σχετική διαδικασία.
Όπως τόνισε ο Μάνος Κόνσολας, η γεωγραφική θέση και ιδιαιτερότητα της Καρπάθου επιβάλλει την ενίσχυση των πυροσβεστικών δυνάμεων στο νησί, αφού στην απευκταία περίπτωση μιας μεγάλης πυρκαγιάς, θα απαιτήσει χρόνο η αποστολή αυξημένων δυνάμεων και ενισχύσεων στο νησί.
Η δημιουργία Πυροσβεστικού Σταθμού στην Κάρπαθο, είναι επιβεβλημένη από τις ίδιες τις συνθήκες, κάτι που έχει αντιληφθεί και η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Πολιτικής Προστασίας.
Σε δήλωσή του, ο κ. Κόνσολας αναφέρει:
«Θέλω να είμαι αποτελεσματικός και χρήσιμος για τον τόπο μου και τους
ανθρώπους του. Με ουσιαστικές παρεμβάσεις και πρωτοβουλίες.
Η αναβάθμιση του κλιμακίου σε Πυροσβεστικό Σταθμό σημαίνει πολλά για το νησί και όλοι πλέον περιμένουμε να εκκινήσει τις σχετικές διαδικασίες ο Υπουργός».
Χιονοπτώσεις σημειώνονται από νωρίς το πρωί στις ορεινές περιοχές του νησιού της Καρπάθου. Ήδη στα λευκά έχει ντυθεί η κοινότητα Ολύμπου και η ευρύτερη περιοχή της Βορείας Καρπάθου
. Αναμένεται ότι οι χιονοπτώσεις θα συνεχιστούν και τις επόμενες ώρες γεγονός που α προκαλέσει προβλήματα κυρίως στο οδικό δίκτυο του νησιού.
Φωτογραφία Ευτυχία Πετράκη
Βίντεο: Γιάννης Χατζηβασίλης
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου και Κοσμήτορας της Βουλής κ. Βασίλειος -Νικόλαος Α. Υψηλάντης προέβη, στα πλαίσια του Κοινοβουλευτικού Ελέγχου, στην κατάθεση Αναφοράς προς την κ. Υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων προκειμένου να εξεταστεί η δυνατότητα ίδρυσης παραρτήματος Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας στην ακριτική Κάρπαθο.
Επίσης, μετά από έγγραφη αναφορά του βουλευτή στον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων σχετικά με το Φράγμα Σχοινά Καρπάθου ενημερώθηκε ότι στα πλαίσια του έργου αυτού και προς αποφυγή κινδύνου,εγκρίθηκεμετηναρ.πρωτ.3566/287531/14-10-20 Απόφαση ΥΠΑΑΤ και υλοποιείται αυτή την χρονική περίοδο η κατασκευή παρόχθιας οδού (πέριξ του ταμιευτήρα του φράγματος), συνολικού μήκους 3,5 χλμ. Το κόστοςτουσυγκεκριμένουέργουείναι4.318.191,20€με ΦΠΑ.
Το κείμενο της απάντησης είναι το παρακάτω:
<<Σχετικά με το Φράγμα Σχοινά Καρπάθου σας ενημερώνουμε τα εξής:
Η Οριστική μελέτη του φράγματος ΣχοινάΚαρπάθου,στον ομώνυμο χείμαρρο,συντάχθηκ εσύμφωνα με την υπογραφείσα από 14-01-1993 Σύμβαση του Υπουργείου Γεωργίας – Δ/νση Τεχνικών Μελετών (Εργοδότης) και του γραφείου «ΥΔΡΟΕΞΥΓΙΑΝΤΙΚΗ Λάζαρος Λαζαρίδης &ΣΙΑΕΕ(Μελετητής).
Η μελέτη εγκρίθηκε με την αρ. ΔΒ 45Ε/7310/11-12-1995 Απόφαση Δ/νσης Τεχνικών Μελετών του Υπουργείου Γεωργίας.
Η γενική διάταξη των έργων περιλαμβάνει τα εξής βασικά έργα:
1. Φράγμα και συναφή έργα στον χείμαρρο Σχοινά.
2. Φράγμα εκτροπής και συναφή έργα στον χείμαρρο Βρουτσά ή Μενετών.
3. Συνδετήρια σήραγγα του χειμάρρου Βρουτσά προς το φράγμα Σχοινά.
Το φράγμα και ο ταμιευτήρας,στον χείμαρροΣχοινά καθώςκαι τοφράγμα–ταμιευτήρας εκτροπής (που θα τροφοδοτεί τον ταμιευτήρα Σχοινά) στον χείμαρρο Βρουτσά, σκοπό έχουν να αποθηκεύεται νερό από τις βροχοπτώσειςγια τιςανάγκεςύδρευσηςτηςμείζονοςπεριοχήςΚαρπάθου(Πηγάδια)καιγιατιςανάγκεςάρδευσηςπεριοχών,κατάντητωνφραγμάτωνΣχοινάκαιΒρουτσά, οι οποίες ανέρχονται συνολικά σε περίπου1.500στρέμματα.
Η δημοπράτηση του έργου έγινε στις 24/07/2006 κατόπιν επικαιροποίησης της εγκεκριμένηςμελέτηςπουπεριλαμβάνειμόνοτηνκατασκευήτουφράγματοςτουχείμαρρουΣχοινάπουτροφοδοτείταιαπότηνλεκάνηΣχοινά. Οπροϋπολογισμόςτηνμελέτηςήταν9.060.000€.
Η Σύμβαση του έργου υπογράφηκε στις 27/12/2006 ενώ η εντολή για την έναρξη των εργασιών δόθηκε στις15/01/2008 (λόγω απαλλοτριώσεων).
Ο Συμβατικός προϋπολογισμόςήταν7.429.200,02€μεΦΠΑ.
Η ωφέλιμη χωρητικότητα τουταμιευτήρα ανέρχεται σε1.100.000m3 νερού.Καλύπτει ανάγκες άρδευσης: 1.300 στρ.
Η σήραγγα εκτροπής μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του έργου θα λειτουργεί ως υδροληψία και εκκενωτής πυθμένα με την κατασκευή των απαραίτητων έργων.
Τα ανωτέρω έργα έχουν περαιωθεί και στον ταμιευτήρα του φράγματος έχουν αποθηκευτεί ήδη 400.000m3νερούπερίπου.
Για την ολοκλήρωση των εργασιών αποκατάστασης των κατολισθήσεων του υπερχειλιστή,εγκρίθηκε Πρωτόκολλο προς αποφυγή κινδύνου με την υπ. αριθμ. πρωτ. 2642/75183/11-07-2017απόφασηΥΠΑΑΤ ποσού1.802.221,72€ με ΦΠΑ.
Στα πλαίσια του έργου και προς αποφυγή κινδύνου σε συνέχεια του υπερχειλιστή και μέχρι τηνεκβολήτουχειμάρρουστηνθάλασσα(περιοχήΆφωτη),έχουνκατασκευασθείταέργαδιευθέτησης του ρέματος. Η μελέτη της διευθέτησης του ρέματος εγκρίθηκε με την αρ. πρωτ.4107/151922/05-11-18 Απόφαση του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (ΥΠΑΑΤ).Τοκόστοςτουσυγκεκριμένουέργουήταν3.210.259,54€.
Επίσης,σταπλαίσιατουέργουκαιπροςαποφυγήκινδύνου,εγκρίθηκεμετηναρ.πρωτ.3566/287531/14-10-20 Απόφαση ΥΠΑΑΤ και υλοποιείται αυτή την χρονική περίοδο η κατασκευή παρόχθιας οδού (πέριξ του ταμιευτήρα του φράγματος), συνολικού μήκους 3,5 χλμ. Το κόστοςτουσυγκεκριμένουέργουείναι4.318.191,20€με ΦΠΑ.
Ο ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ
ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΣΤΥΛΙΟΣ
Αίτημα για την τροποποίηση των δρομολογίων του Ε/Γ- Δ/Ρ ΚΑΣΟΣ ΠΡΙΝΣΕΣ Ν.Κ 02 ως προς την αλλαγή της ημέρας πραγματοποίησής τους, από Τετάρτη σε Πέμπτη, απέστειλε ο Δήμος της Η.Ν. Κάσου στον πλοιοκτήτη του πλοίου και στο αρμόδιο τμήμα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ο Δήμαρχος της Η.Ν. Κάσου Μιχάλης Ερωτόκριτος παρατηρώντας το γεγονός ότι κάθε Τετάρτη πραγματοποιούνταν τρία (3) διαφορετικά δρομολόγια ακτοπλοϊκής εξυπηρέτησης προς την ίδια κατεύθυνση τη χειμερινή περίοδο και τέσσαρα (4) την καλοκαιρινή, για την καλύτερη διαχείριση των διαθέσιμων μέσων συγκοινωνίας που εξυπηρετούν το νησί, ανέφερε τα ακόλουθα.
«Με σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού προτείναμε την αλλαγή της ημέρας πραγματοποίησης του δρομολογίου του Ε/Γ-Δ/Ρ ΚΑΣΟΣ ΠΡΙΝΣΕΣ Ν.Κ 02 αντί Δευτέρα Τρίτης Τετάρτης και Παρασκευή σε Δευτέρα Τρίτης Πέμπτης και Παρασκευής. Τα εν λόγω δρομολόγια θα ισχύσουν από την 1η Δεκεμβρίου 2021.
Με την ευκαιρία αυτή θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον πλοιοκτήτη του σκάφους για την άμεση αποδοχή της πρότασης καθώς με την τροποποίηση αυτή δίνεται η δυνατότητα καθημερινής σχεδόν πρόσβασης των κατοίκων και επισκεπτών της Κάσου προς την Κάρπαθο και αντίστροφα»..
{source}<script type="text/javascript" src="//go.linkwi.se/delivery/js/crl.js"></script>
<script type="text/javascript">
LinkwiseCreative.show("11244-11", "CD1310", "_blank");
</script>
<noscript>
<iframe id="lkws_5dadb9fa2ccb6" name="lkws_5dadb9fa2ccb6" src="//go.linkwi.se/delivery/ih.php?cn=11244-11&an=CD1310&target=_blank&" style="width:250px;height:250px" scrolling="no" frameborder="0"></iframe>
</noscript>{/source}