Παρ’ ότι όλο το προηγούμενο χρονικό διάστημα ,δικηγόροι ,ιδιωτικός ερευνητής και τεχνικός σύμβουλος , που είχαν οριστεί από την οικογένεια του Νίκου Χατζηπαύλου, σε διάφορες τηλεοπτικές εκπομπές σε αθηναϊκά κανάλια, υποστήριζαν ότι ο θάνατος του άτυχου Νίκου προήλθε από εγκληματική ενέργεια, αυτό δεν επιβεβαιώνεται ούτε από τη δεύτερη Ιατροδικαστική εξέταση, που έγινε κατόπιν αιτήματος τη οικογένειας και παρουσία τεχνικού συμβούλου που είχαν ορίσει

Να θυμίσουμε ότι ο ιδιωτικός ερευνητής που ορίστηκε από την οικογένεια του άτυχου Νίκου, μετά την επίσκεψη του προ ημερών στην Κάλυμνο, δήλωσε σε τηλεοπτικές εκπομπές ότι «ο Νικόλας βρέθηκε σε λάθος χρόνο σε λάθος τόπο», μιλούσε για ντοκουμέντα που είχε ,ενώ επιβεβαίωνε δήθεν πληροφορία ότι εξετάζεται από τις Αρχές, αν την ημέρα του συμβάντος ή εκείνες τις ημέρες, υπήρξε κάποια εξαφάνιση ανθρώπου με βεβαρημένο παρελθόν από το νησί.

Aπό τα στοιχεία που έχει στη διάθεση του το kalymnos-news.gr σύμφωνα με την Ιατροδικαστική έκθεση δεύτερης Νεκροψία-Νεκροτομής, που πραγματοποιήθηκε από το Εργαστήριο Ιατροδικαστικής και Τοξικολογίας του ΕΚΠΑ μετά από έγγραφη παραγγελία του ΑΤ Καλυμνίων και που έγινε παρουσία του Τεχνικού συμβούλου που όρισε η οικογένεια του άτυχου Νίκου Χατζηπαύλου ως αιτία θανάτου αναφέρεται:

Οι κακώσεις που έφερε το άτομο ήταν συμβατές με κατακύλιση (κατρακύλισμα)-πτώση. Ο θάνατος εκτιμάται ότι επήλθε συνεπεία των κακώσεων των μαλακών μορίων σε όλο το σώμα (με ιδιαίτερη συμμετοχή αυτών της κεφαλής ,χωρίς να μπορεί να αποκλειστεί κάποια κάκωση του εγκεφάλου) και της ρήξης του πνεύμονα.

Αναφορικά με το μηχανισμό πρόκλησης των κακώσεων η έκθεση αναφέρει:

Εκτιμάται ότι πρόκειται για κακώσεις εκ των οποίων κάποιες έχουν προκληθεί μετά από πρόσκρουση σε σκληρή και ανένδοτη επιφάνεια και κάποιες μετά από προστριβή και σύρσιμο σε ανώμαλη επιφάνεια . Δεν διαπιστώθηκε κάκωση η οποία να παραπέμπει σε πλήξη δια θλώντος οργάνου

Επισήμανε τα θετικά που περιλαμβάνει το πολυνομοσχέδιο, με το οποίο ρυθμίζεται ένα τοπίο, το οποίο ήταν διάτρητο και άφηνε περιθώρια όχι μονάχα φοροδιαφυγής, αλλά και αθέμιτου ανταγωνισμού.
Ο Δωδεκανήσιος βουλευτής αναφερόμενος στο θέμα της κερδοσκοπίας της λειτουργίας των ιδιωτικών αυτοκινήτων που εκτελούν μεταφορές υπογράμμισε πως αυτό δεν γίνεται μόνο από τις μεγάλες εταιρείες, την «Uber», την «Beat», αλλά και από εταιρείες ή επιχειρήσεις που ασκούν δραστηριότητα ιδιαίτερα στον τομέα του τουρισμού στην περιφέρεια. «Πέρα από την κύρια δραστηριότητά τους που μπορεί να είναι ενοικιάσεις αυτοκινήτων, πρακτορείο, ξενοδοχείο κ.α., εκτελούν έργο μεταφορικό, αδήλωτο, που κανένας δεν το ελέγχει, κανένας δεν το ξέρει, δεν φορολογείται και δεν ελέγχεται τίποτα», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα ο βουλευτής ζήτησε στο άρθρο 13 να διευκρινιστεί ποιες από τις επιχειρήσεις που ενώ δεν έχουν αποκλειστική οικονομική δραστηριότητα τις μεταφορές π.χ. ένα ξενοδοχείο ή πρακτορεία, αν είναι υποχρεωμένοι, αν δικαιούνται και αν είναι νόμιμο αυτό που κάνουν και αν το κάνουν, πρέπει να το δηλώνουν κανονικά και να φορολογούνται.
Επίσης υπογράμμισε την ανάγκη να μπουν κανονισμοί και όρια στον τρόπο λειτουργίας των Ι.Χ. αυτοκινήτων και οπωσδήποτε κατώτατο όριο μίσθωσης, όπως ακριβώς γίνεται και με τα αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης έτσι ώστε να μην δημιουργείται αθέμιτος ανταγωνισμός.
Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, ο Ηλίας Καματερός αναφέρθηκε στη στάση της ΝΔ κατά τη διάρκεια της συζήτησης στην Επιτροπή: «Εδώ ακούσαμε επιφυλάξεις από την Αξιωματική Αντιπολίτευση και προφανώς στην κατεύθυνση της λείανσης του νομοσχεδίου, να λειανθεί, για να μπορέσει να το ψηφίσει. Επιτρέψτε μου, κύριε Υπουργέ, να καταθέσουμε εμείς τις επιφυλάξεις μας από την ανάποδη. Επιφυλασσόμαστε να το ψηφίσουμε, αν δεν βελτιωθεί και να εξασφαλιστεί η νόμιμη λειτουργία, η απόδοση των φόρων και ο υγιής ανταγωνισμός όλων».

Γραφείο Τύπου

Επί του θέματος μάλιστα ήδη υπάρχουν σχετικά δημοσιεύματα, και γενικώς θεωρείται ότι θα υπάρξουν εξελίξεις μέσα στο προσεχές χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα επίσης με δημοσίευμα που υπήρξε τις προηγούμενες μέρες στην εφημερίδα “Καθημερινή” στην υπόθεση Αρχιεπισκοπής Δωδεκανήσου εμπλέκεται και η κυβέρνηση.
Όπως συγκεκριμένα γράφτηκε, ο πρωθυπουργός κ. Αλ. Τσίπρας, “χρησιμοποιεί” το θέμα Αρχιεπισκοπής Δωδεκανήσου για να κάμψει τις αντιρρήσεις των Ιεραρχών της Ελληνικής Εκκλησίας, για μια σειρά θέματα που αφορούν τις σχέσεις Κράτους-Εκκλησίας.

Στο ζήτημα της Αρχιεπισκοπής Δωδεκανήσου αναφέρθηκε προχθές σε δημοσίευμά του στο “Βήμα της Ορθοδοξίας” ο κ. Γ. Θεοχάρης.
Στο δημοσίευμα με τίτλο “Η Αρχιεπισκοπή Δωδεκανήσου νέο “φυτίλι” στο βαθύ “ρήγμα” Αθηνών-Φαναρίου, αναφερόταν συγκεκριμένα τα εξής:

“Απρόβλεπτες διαστάσεις λαμβάνει η επιδείνωση των σχέσεων Αθήνας και Φαναρίου. Στο ζήτημα του Κτήματος Προμπονά έρχεται να προστεθεί κι η φημολογούμενη ίδρυση της Αρχιεπισκοπής Δωδεκανήσου. Ήδη στη Ρόδο υπάρχει πυρετός διαβουλεύσεων ακόμα και για το πρόσωπο του Αρχιεπισκόπου. Εκκλησία Ελλάδος και Οικουμενικό Πατριαρχείο συνεχίζουν να διασταυρώνουν τα ξίφη τους χωρίς να διαφαίνεται φως στο τούνελ μέχρι στιγμής.

Το τελευταίο διάστημα στους εκκλησιαστικούς κύκλους και στα αρμόδια γραφεία του υπουργείου Εξωτερικών, συζητείται έντονα το ενδεχόμενο νέας Αρχιεπισκοπής επί ελληνικής επικράτειας.
Αξιόπιστη πηγή που μίλησε στο ΒΗΜΑ ΟΡΘΟΔΟΞΙΑΣ διεμήνυσε προς πάσα κατεύθυνση ότι εάν αποφασιστεί κάτι τέτοιο οι σχέσεις των δύο εκκλησιών θα τιναχθούν στον αέρα.

Η ίδρυση νέας Αρχιεπισκοπής στα Δωδεκάνησα έχει προκαλέσει ισχυρό πονοκέφαλο στην Αρχιεπισκοπή Αθηνών, καθώς θα εκληφθεί ως εχθρική κίνηση από την πλευρά του Οικουμενικού Θρόνου που – εάν προχωρήσει -στόχο θα έχει να υποβαθμίσει τον ρόλο της Ελλαδικής Εκκλησίας με το σκεπτικό ότι «οι Μητροπόλεις των νέων χωρών μας ανήκουν αποκλειστικά και ότι ήρθε η ώρα να δημιουργήσουμε το αρμόδιο διοικητικό όργανο για να ελέγχουμε πλήρως την ευρύτερη μητροπολιτική περιοχή των Δωδεκανήσων».

Πηγή :rodiaki.gr

Αυτό ανακοίνωσε χθες μιλώντας στην ΕΡΤ Ρόδου, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός.

«Για τελευταία φορά, είπε, θα μεταφέρει νερό στο νησί, υδροφόρα. Αναμένουμε απλά τη ΔΕΔΔΗΕ να συνδέσει το σύστημα».

Ο υφυπουργός τόνισε μάλιστα ότι νερό στο νησί σήμερα θα μεταφέρει υδροφόρα του Πολεμικού Ναυτικού, που κοστίζει φθηνότερα από τον ιδιώτη.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ