Δύο αδέλφια, συνταξιούχοι από την Όλυμπο Καρπάθου, έφυγαν από τη ζωή με διαφορά 48 ωρών, γεγονός που βύθισε στο πένθος εκτός από τις οικογένειές τους, τους φίλους, τους συγγενείς και ολόκληρη την κοινωνία του νησιού.

Πρόκειται για τους Μιχάλη και Κωνσταντίνο Γεωργίου Μηνατσή, 76 και 73 ετών αντίστοιχα, οι οποίοι έχαιραν εκτίμησης και σεβασμού σε ολόκληρη την περιοχή.

Πρώτος απεβίωσε ο Μιχάλης, (υπηρέτησε στο εμπορικό ναυτικό και ήταν δικηγόρος), ενώ την ημέρα της κηδείας του (Δευτέρα) απεβίωσε και ο Κωνσταντίνος (ελεύθερος επαγγελματίας) 73 ετών.

Για την απώλεια των ανθρώπων, εξέδωσε ανακοίνωση και η αδελφότητα «ΒΡΥΚΟΥΣ» στην οποία αναφέρεται συγκεριμένα:
«Με μεγάλη μας θλίψη, πληροφορηθήκαμε τον άδικο θάνατο, του γνωστού και αγαπητού σε όλους μας ΚΩΣΤΑ Γ. ΜΗΝΑΤΣΗ.

Η μοίρα, έπαιξε το πιο άσχημο παιχνίδι που θα μπορούσε να συμβεί σε δυο πολύ αγαπημένα αδέλφια. Πριν προλάβει να κηδευτεί ο Μιχάλης, βιάστηκε να τον ακολουθήσει κι ο Κωστής. Ίσως ο Θεός τους ήθελε να ξεκινήσουν μαζί το ταξίδι τους προς την αιωνιότητα.

Η Όλυμπος βυθίστηκε στο πένθος, στον χειρότερο Αύγουστο των τελευταίων χρόνων, αφού έφυγαν άδικα και ξαφνικά, δυο αξιόλογα παιδιά της και μάλιστα την ίδια χρονική περίοδο.

Η απουσία του Κώστα, θα στοιχήσει σε όλους μας, από το χώρο της Εκκλησίας, από το Σελλάι, από τα καφενεία, από τα πανηγύρια, μα πιο πολύ, θα τον στερηθεί το σπιτικό του, η γυναίκα του Μαγγαφούλα, τα παιδιά του, τα εγγόνια του, οι συγγενείς του και οι πολυπληθείς φίλοι και γνωστοί του.

Θα τον θυμόμαστε όλοι, με τη σοβαρότητα, την κατάνυξη και τη συμμετοχή του στις Λειτουργίες. Για το πηγαίο και αυθόρμητο χιούμορ του, για την ευχάριστη και ουσιαστική συντροφιά του στα καφενεία της Ολύμπου και της Ρόδου. Δυστυχώς, τα «πηγαδάκια» του Σελλαΐου αραίωσαν και σιγά-σιγά θα είναι σε όλους μας μια γλυκιά ανάμνηση.

Ο Κώστας, κατά την εδώ παραμονή του στη Ρόδο, ήταν ενεργό μέλος της Αδελφότητάς μας, την οποία υπηρέτησε από το πόστο του ταμία, την περίοδο 1979-1981. Βοήθησε στην κατασκευή του πρώτου κτηρίου μας, προσπαθούσε με κάθε τρόπο να αυξήσει τα έσοδα της «ΒΡΥΚΟΥΣ», την τότε δύσκολη εποχή.

Το Δ.Σ. της Αδελφότητας «ΒΡΥΚΟΥΣ» συμμετέχει σύσσωμο στο βαρύ πένθος της οικογένειάς του και εκφράζει τα πιο θερμά και ειλικρινή συλλυπητήρια σε όλους και στον καθένα χωριστά.

«Το ολυμπίτικο χώμα που σήμερα θα τον σκεπάσει, να είναι ανάλαφρο, το ατελείωτο ταξίδι που θα συμπορευθεί με τον αγαπημένο του αδελφό Μιχάλη θα έχει πορεία στους κόλπους του Αβραάμ και στους χώρους του Παραδείσου, γιατί εκεί είναι η θέση που τους πρέπει.
Καλό σας ταξίδι και η μνήμη σας αιωνία.

Ο πρόεδρος
Νίκος Γ. Αναστασιάδης
και το Δ.Σ. της Αδελφότητας «ΒΡΥΚΟΥΣ».

https://www.rodiaki.gr/article/442484/adelfia-apo-thn-olympo-karpathoy-efygan-apo-th-zwh-me-diafora-48-wrwn

Χθες, Τετάρτη 12 Αυγούστου 2020, ο Υφυπουργός Υγείας, Βασίλης Κοντοζαμάνης, συνοδευόμενος από τον Διοικητή της 2ης Υγειονομικής Περιφέρειας Πειραιώς και Αιγαίου κ. Χρήστο Ροϊλό, επισκέφθηκε την Κάρπαθο, προκειμένου να παραστεί σε συνάντηση εργασίας στο Γενικό Νοσοκομείο του νησιού με θέμα την έναρξη και την πορεία της πλήρους λειτουργίας του.

Στη συνάντηση έδωσε το "παρών" και ο Υφυπουργός Τουρισμού και βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας, που κατάγεται άλλωστε από το νησί.

Στο πλαίσιο της επίσκεψης, ο κ. Κοντοζαμάνης είχε συναντήσεις με τον Σεβασμιότατο Μητροπολίτη Καρπάθου και Κάσου κ. Αμβρόσιο, τον Δήμαρχο κ. Ιωάννη Νισύριο και την Έπαρχο κ. Καλλιόπη Νικολαΐδου.

Ο Υφυπουργός Υγείας σε δήλωσή του τόνισε πως «ο Πρωθυπουργός, κατά την επίσκεψή του στην Κάρπαθο ένα χρόνο πριν, είχε δεσμευτεί για τη λειτουργία του νοσοκομείου εντός του 2020. Κάνουμε πράξη τη δέσμευση αυτή. Αν και η φετινή χρονιά μας επιφύλασσε μια πρωτόγνωρη δοκιμασία για το Εθνικό Σύστημα Υγείας, με συντονισμένες ενέργειες και αποφασιστικές κινήσεις υλοποιούμε το όραμα δεκαετιών των Καρπαθίων.

Θέλω να διαβεβαιώσω όλους πως στόχος του Υπουργείου Υγείας είναι η στήριξη και ενίσχυση του νέου Γενικού Νοσοκομείου Καρπάθου ώστε να ανταποκριθεί με πληρότητα και επάρκεια στις ανάγκες των κατοίκων της Καρπάθου αλλά και των γύρω νησιών, προσφέροντας ολοκληρωμένες και υψηλού επιπέδου υπηρεσίες υγείας. Με σχέδιο, το νοσοκομείο θα συμβάλλει στην οικονομική και τουριστική ανάπτυξη της Καρπάθου.»

Ενημερωτικό Σημείωμα για τη λειτουργία του ΓΝ Καρπάθου

Το προσωπικό του Κέντρου Υγείας Καρπάθου έχει μετακινηθεί στο νέο νοσοκομείο από τις 9 Αυγούστου, όπου και παρέχει τις υπηρεσίες πρωτοβάθμιας περίθαλψης.

Το Μικροβιολογικό εργαστήριο καθώς και το Ακτινολογικό εργαστήριο λειτουργούν κανονικά.

Έχει τοποθετηθεί προσωρινή διοίκηση με Διοικητή τον Διοικητή του Γ. Ν. Ρόδου κ. Γρηγόρη Ρουμάνη. Παράλληλα, έχει ξεκινήσει η διαδικασία επιλογής νέου διοικητή και η συγκρότηση Διοικητικού Συμβουλίου καθώς και η έγκριση προϋπολογισμού του νέου νοσοκομείου.

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας, μετά από πρόταση των βουλευτών του νομού, μερίμνησε ώστε να ψηφιστεί από τη Βουλή των Ελλήνων, διάταξη που είναι πλέον νόμος του Κράτους (Ν.4715/2020) η οποία προβλέπει ότι, μέχρι την έγκριση του προϋπολογισμού του νέου Νοσοκομείου, οι δαπάνες λειτουργίας του θα βαρύνουν τις πιστώσεις του προϋπολογισμού της 2ης Υ.ΠΕ. Πειραιώς και Αιγαίου.

Έχει ολοκληρωθεί η πρόσληψη 27 θέσεων νοσηλευτικού και λοιπού επικουρικού προσωπικού προκειμένου να διασφαλιστεί η επάρκεια σε υγειονομικό δυναμικό για την ομαλή λειτουργία του Νοσοκομείου.

Εντός του Αυγούστου ολοκληρώνονται οι προσλήψεις 6 μόνιμων ιατρών και η επαναπροκήρυξη 7 θέσεων ιατρών, που ήταν άγονες στην προηγούμενη προκήρυξη. Εφόσον υπάρξουν επιπλέον ανάγκες για θέσεις επικουρικού προσωπικού, αυτές θα εγκριθούν.

Έχει ολοκληρωθεί η μεταφορά τηλεφωνικών γραμμών, η ενεργοποίηση του διαδικτύου και του ΣΥΖΕΥΞΙΣ και έχει ενεργοποιηθεί η ηλεκτρονική συνταγογράφηση. Παράλληλα έχει ξεκινήσει η διαγωνιστική διαδικασία για την προμήθεια πλήρους πληροφοριακού συστήματος και ηλεκτρονικού πρωτοκόλλου.

Έχει εξασφαλιστεί η πλήρης τεχνική υποστήριξη των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων του νέου Νοσοκομείου, και η συντήρηση των ανελκυστήρων, των κλιματιστικών συστημάτων καθώς και των συστημάτων επεξεργασίας νερού.

Οι υπηρεσίες καθαριότητας και φύλαξης έχουν ανατεθεί προσωρινά- μέχρι να ολοκληρώσει η νέα διοίκηση του Γενικού Νοσοκομείου τις σχετικές διαγωνιστικές διαδικασίες- σε ιδιωτικές εταιρείες. Παράλληλα προχωρά και η ανάθεση για τις υπηρεσίες σίτισης των ασθενών.

Παραμένει ακόμα στην ελληνική υφαλοκρηπίδα το Oruc Reis, το οποίο έχει απλώσει καλώδια για σεισμικές έρευνες, και αγνοεί τις συστάσεις μέσω ασυρμάτου του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού. Συνεχίζονται οι προκλήσεις από την Τουρκία, με δηλώσεις, φωτογραφίες και νέους χάρτες.

Περισσότερα από επτά πλοία του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού περιστοιχίζουν το Oruc Reis, το οποίο παραμένει εντός του ανατολικού τμήματος της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, 100 ν.μ. νοτίως του Καστελόριζου.

Το Oruc Reis βρίσκεται ανάμεσα σε τουρκικές και ελληνικές ναυτικές δυνάμεις και έχει απλώσει καλώδια για σεισμικές έρευνες, αγνοώντας τις συστάσεις μέσω ασυρμάτου του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού για παραβίαση της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Στην περιοχή βρίσκονται μονάδες του Πολεμικού Ναυτικού, που ανά 15 λεπτά εκπέμπουν μήνυμα ότι τα τουρκικά σκάφη είναι εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας στο πλαίσιο της διαδικασίας "hailing".

Σύμφωνα με επιτελείς του Πενταγώνου, το Oruc Reis έχει απλώσει καλώδια, ωστόσο δεν πραγματοποιεί έρευνες, εξαιτίας του θορύβου που προκαλεί η παρουσία πολλών πολεμικών και συνοδευτικών πλοίων.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, η Ελλάδα αντιμετωπίζει τη νέα τουρκική πρόκληση με παρουσία του Πολεμικού Ναυτικού στην περιοχή, προχωρώντας στις απαραίτητες διπλωματικές ενέργειες χωρίς να επιθυμεί τη στρατιωτική κλιμάκωση που προκαλούν οι μονομερείς ενέργειες της Άγκυρας.

Ωστόσο, αν το τουρκικό ερευνητικό συνεχίσει τη δραστηριότητα του στην περιοχή, η χώρα μας θα ακολουθήσει «άλλη δέσμη μέτρων». Η Τουρκία, χθες και σήμερα, πραγματοποιεί άσκηση με πραγματικά πυρά στη θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στη Ρόδο και το Καστελόριζο, για την οποία είχε εκδώσει ναυτική αναγγελία την περασμένη Πέμπτη.

Όπως ανέφεραν χαρακτηριστικά υψηλόβαθμες κυβερνητικές πηγές, το τουρκικό ερευνητικό σκάφος «Oruc Reis» με τα βοηθητικά σκάφη και μονάδες του τουρκικού Ναυτικού εισήλθαν στο “ανατολικότερο σημείο της ελληνικής υφαλοκρηπίδας” το απόγευμα της Δευτέρας. Οι ίδιες πηγές τόνιζαν ότι το σκάφος «δεν έχει προβεί σε έρευνες, αν και έχει απλώσει καλώδια», καθότι η παρουσία τόσων πολεμικών πλοίων και συνοδευτικών στην περιοχή καθιστά αδύνατη τη διενέργεια ερευνών λόγω του θορύβου που προκαλείται. Γύρω στις 19.10′ το ερευνητικό σκάφος άνοιξε τον ασύρματό του.

Νέος χάρτης της Τουρκίας

Η Άγκυρα φροντίζει με κάθε τρόπο να ανεβάζει ακόμα περισσότερο τους τόνος, θέτοντας εκ νέου θέμα Καστελόριζου και κατηγορώντας την Ελλάδα ότι δημιουργεί εντάσεις, με τους «μαξιμαλιστικούς της ισχυρισμούς», δήλωσε ο ανώτερος αξιωματούχος του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών, Cagatay Erciyes.

Ο Τούρκος διπλωμάτης έθεσε ευθέως θέμα Καστελόριζου, λέγοντας πως οι αξιώσεις της Ελλάδας έρχονται σε αντίθεση με το διεθνές δίκαιο, ενώ μέσω του χάρτη, η Άγκυρα προαναγγέλει έρευνες του Oruc Reis στην περιοχή που οριοθετήθηκε πρόσφατα στη συμφωνία της Ελλάδας με την Αίγυπτο και σε ελάχιστη απόσταση από την Κάρπαθο.

«Το Oruc Reis ξεκίνησε τη δραστηριότητα της υπεράκτιας έρευνας σήμερα στην τουρκική υφαλοκρηπίδα που δηλώθηκε στον ΟΗΕ. Η Ελλάδα έχει προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση για αυτή τη δραστηριότητα», ανέφερε ο Cagatay Erciyes.

Ο Erciyes ανέφερε στο Twitter ότι η Ελλάδα έχει δημιουργήσει προβλήματα λόγω ενός ελληνικού νησιού 10 τετραγωνικών χιλιομέτρων (3,86 τετραγωνικών μιλίων) με το όνομα Καστελόριζο που βρίσκεται 2 χιλιόμετρα (1,24 μίλια) μακριά από την ηπειρωτική τουρκική χώρα και 580 χιλιόμετρα (360 μίλια) από το Ελληνική ηπειρωτική χώρα.

«Η Ελλάδα διεκδικεί 40.000 km2 θαλάσσιας περιοχής δικαιοδοσίας λόγω αυτού του μικρού νησιού και επιχειρεί να σταματήσει το Oruc Reis και να μπλοκάρει την Τουρκία στην Ανατολική Μεσόγειο. Αυτός ο μαξιμαλιστικός ισχυρισμός δεν είναι συμβατός με το διεθνές δίκαιο. Είναι αντίθετος με την αρχή της ισότητας.

Ωστόσο, η Ελλάδα ζητά από την ΕΕ και τις ΗΠΑ να υποστηρίξουν αυτόν τον ισχυρισμό και να ασκήσουν πίεση στην Τουρκία να σταματήσει τις νόμιμες υπεράκτιες δραστηριότητές της. Αυτό δεν είναι αποδεκτό και λογικό», τόνισε ο Τούρκος αξιωματούχος και πρόσθεσε ότι η ΕΕ και οι ΗΠΑ θα πρέπει να ζητήσουν από την Ελλάδα να σταματήσει τους άδικους παράλογους ισχυρισμούς της. «Είναι η Ελλάδα και όχι η Τουρκία που δημιουργεί εντάσεις στην περιοχή λόγω τέτοιων μαξιμαλιστικών ισχυρισμών», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο Erciyes στην ανάρτησή του στο Twitter κοινοποίησε πληροφορίες σχετικά με τις περιοχές θαλάσσιας δικαιοδοσίας και πώς πρέπει να οριοθετηθούν βάσει της αρχής της δικαιοσύνης.

Αυστηρό διάβημα στην Άγκυρα

Άμεση ήταν η κινητοποίηση της ελληνικής διπλωματίας μόλις δημοσιεύθηκε η παράνομη τουρκική navtex, για σεισμικές έρευνες σε περιοχή ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Μετά την έκτακτη σύγκλιση του ΚΥΣΕΑ, υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, το Υπουργείο Εξωτερικών εξέδωσε αυστηρή ανακοίνωση, δια της οποίας αναδείχθηκε ο προσχηματικός χαρακτήρας της φερόμενης τουρκικής ετοιμότητας για διάλογο για την οριοθέτηση υφαλοκρηπίδας και ΑΟΖ, ενώ τονίστηκε ότι η Ελλάδα δεν θα δεχθεί κανέναν εκβιασμό, θα υπερασπίσει την κυριαρχία και τα κυριαρχικά της δικαιώματα. Η Τουρκία καλείται να τερματίσει άμεσα τις παράνομες ενέργειές της που υπονομεύουν την ειρήνη και την ασφάλεια στην περιοχή.

Επιπλέον, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ενημέρωσε τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου και το Γενικό Γραμματέα του ΝΑΤΟ για τις τουρκικές προκλητικές ενέργειες, ενώ, όπως έγινε γνωστό, ο κ. Μητσοτάκης τόνισε στον Γενικό Γραμματέα της Βορειατλαντικης Συμμαχίας ότι η πολιτική των ίσων αποστάσεων δεν αποδίδει. Από το Μέγαρο Μαξίμου δεν έγινε γνωστή η αντίδραση του κ. Στόλτενμπεργκ.

Ο υπουργός Εξωτερικών κ. Δένδιας είχε τηλεφωνικές συνομιλίες με τους ομολόγους του, της Γερμανίας, της Κύπρου και του Μπαχρέιν και τους ενημέρωσε για την πρόσφατη συμφωνία της Ελλάδας με την Αίγυπτο για τις θαλάσσιες ζώνες και για τις εξελίξεις στην ανατολική Μεσόγειο. Πηγές του υπουργείου Εξωτερικών αναφέρουν ότι τις επόμενες ώρες ο υπουργός θα επιδιώξει και άλλες επαφές με άλλους ομολόγους του.

Διάλογο προτείνουν ΗΠΑ και Γερμανία

Στην παρούσα φάση, όπως αναφέρουν αναλυτές, κομβικός θεωρείται ο ρόλος της Γερμανίας, που έχει την προεδρία της ΕΕ και βρίσκεται σε διαρκή επαφή με Αθήνα και Άγκυρα, ενώ ιδιαίτερα σημαντική κρίνεται και η στάση των ΗΠΑ. Τόσο το Βερολίνο όσο και η Ουάσινγκτον επιθυμούν την αποκλιμάκωση της έντασης στην ανατολική Μεσόγειο δείχνοντας στις εμπλεκόμενες πλευρές τον δρόμο του διαλόγου.

Ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών της Γερμανίας δήλωσε ότι «περαιτέρω σεισμικές έρευνες αυτό το διάστημα στέλνουν λάθος μήνυμα. Το ζητούμενο αυτή τη στιγμή είναι η αποκλιμάκωση της έντασης. Η Ελλάδα και η Τουρκία θα πρέπει να διεξάγουν τον προγραμματισμένο διάλογο» τόνισε ο εκπρόσωπος.

Στο ίδιο μηκος κύματος κινήθηκαν και οι δηλώσεις του εκπροσώπου του State Department. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση ο εκπρόσωπος του αμερικανικού υπουργείου Εξωτερικών ανέφερε ότι οι ΗΠΑ προτρέπουν τις τουρκικές αρχές να σταματήσουν τα σχέδια για ερευνητικές δραστηριότητες και να αποφύγουν μέτρα που αυξάνουν την ένταση στην περιοχη.

«Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανησυχούν βαθιά για τα εκπεφρασμένα σχέδια της Τουρκίας για έρευνες φυσικών πόρων σε περιοχές στις οποίες η Ελλάδα και η διεκδικούν δικαιοδοσία στην ανατολική Μεσόγειο».

Με απόλυτο συντονισμό και μεθοδικότητα θα γίνει σήμερα 8 Αυγούστου η μεταστέγαση του Κέντρου Υγείας Καρπάθου στο Νοσοκομείο του νησιού η οποία θα ολοκληρωθεί μέχρι τις 11 το πρωί της Δευτέρας.

Η μεταστέγαση στο νέο Νοσοκομείο θα διαρκέσει 2 ημέρες και στο διάστημα αυτό, έχει ληφθεί σχετική μέριμνα για να εξυπηρετούνται όλα τα έκτακτα περιστατικά που πιθανόν να προκύψουν. Όπως δήλωσε χθες μιλώντας στη «Ροδιακή» ο υποδιοικητής της 2ης ΥΠΕ κ. Περικλής Αλεβίζος ο οποίος βρέθηκε στην Κάρπαθο, από τη Δευτέρα θα υπάρξει πλήρης λειτουργία της δομής υγείας στο νησί.

Σύμφωνα με πληροφορίες, την ερχόμενη Τετάρτη είναι πολύ πιθανόν να βρεθεί στο νησί και ο υφυπουργός Υγείας κος Κοντοζαμάνης, έτσι ώστε να επιθεωρήσει τη νέα δομή η οποία θα στελεχωθεί σταδιακά με το κατάλληλο προσωπικό σε όλους του τομείς (ιατρικό, διοικητικό, νοσηλευτικό κ.λπ.), όπως έχει σχεδιαστεί από την κυβέρνηση.

Δημοσιοποιήθηκαν οι συμβάσεις ανάθεσης δημοσίας υπηρεσίας χωρίς και πάλι καμιά ουσιαστική βελτίωση των δρομολογίων για την Κάρπαθο.

Το «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» ανέλαβε την εκτέλεση μέχρι 31/10/2020 των δρομολογίων: α) ΘΗΡΑ-ΣΗΤΕΙΑ- ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ- ΔΙΑΦΑΝΙ – ΧΑΛΚΗ -ΡΟΔΟΣ, β) ΜΗΛΟ-ΘΗΡΑ-ΗΡΑΚΛΕΙΟ- ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ – ΔΙΑΦΑΝΙ – ΧΑΛΚΗ- ΡΟΔΟΣ και γ) ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ – ΧΑΛΚΗ -ΡΟΔΟΣ και επιστροφή κατά τη θερινή περίοδο από 08/06/2020 έως 06/09/2020, έναντι 57.000 ευρώ χωρίς ΦΠΑ ανά δρομολόγιο.

Το “BLUE STAR PATMOS” ανέλαβε την εκτέλεση μέχρι 31/10/2023 του δρομολογίου: ΡΟΔΟΣ – ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΚΑΣΟΣ – ΡΟΔΟΣ έναντι € 29.939,00, ανά δρομολόγιο, χωρίς Φ.Π.Α. Το «ΚΑΣΟΣ ΠΡΙΝΣΕΣ» την εκτέλεση τεσσάρων δρομολογίων την εβδομάδα: ΚΑΣΟΣ-ΚΑΡΠΑΘΟΣ ΚΑΙ ενός δρομολογίου την εβδομάδα: ΚΑΣΟΣ-ΣΗΤΕΙΑ από 08/06/2020 έως 06/09/2020 έναντι €2.365,08. και 7.206 € ανά δρομολόγιο. Προκηρύχθηκε ακόμα επαναληπτικός διαγωνισμός για την εκτέλεση τριών επιπλέον δρομολογίων την εβδομάδα από Ρόδο -Κάρπαθο Κάσο- Σητεία και επιστροφή μέχρι τέλους Σεπτεμβρίου με πλοίο 3ης κατηγορίας έναντι 46.000 ευρώ

Οι ημέρες αναχώρησης των πλοίων από τον Πειραιά παραμένουν οι ίδιες.
Διατίθενται συνολικά 12 εκατομμύρια Ευρώ και η Κάρπαθος εξακολουθεί να έχει τη χειρότερη ακτοπλοϊκή συγκοινωνία από όλα τα νησιά του Αιγαίου, τόσο από άποψη συχνότητας όσο και κυρίως από άποψη διάρκειας. Πριν ένα χρόνο η διάρκεια του «γρήγορου» ταξιδιού από τον Πειραιά στην Κάσο ήταν 15 ώρες και στην Κάρπαθο 17. Τώρα αυξήθηκε σε 18,5 και 20,5 ώρες αντίστοιχα, ενώ θα ήταν δυνατόν με ένα ορθολογικό σχεδιασμό των δρομολογίων να μειωθεί σε 10.5 ώρες για την Κάσο και σε 12 για την Κάρπαθο.

Εδώ και έξι χρόνια προσπαθούμε να πείσουμε τους θεσμικούς φορείς των νησιών μας για την ανάγκη να καθίσουν όλοι μαζί σε ένα τραπέζι να συζητήσουν και να αποφασίσουν ποια ελάχιστα δρομολόγια εξυπηρετούν καλύτερα τα νησιά μας και να απαιτήσουν την προκήρυξή τους από το Υπουργείο.

Περιμέναμε ότι θα εκμεταλλευόντουσαν την παρουσία των Καρπάθιων Υπουργών στην Κυβέρνηση για να πετύχουν την ουσιαστική βελτίωση της ακτοπλοϊκής μας εξυπηρέτησης.

Αντ’ αυτού φαίνεται να αρκούνται στην αύξηση των τοπικών δρομολογίων με πλοία 3ης κατηγορίας, που δεν εξυπηρετούν ούτε τους μόνιμους κατοίκους ούτε τους επισκέπτες και τον εσωτερικό τουρισμό των νησιών μας.

Το 2016 με παρέμβαση του συμπατριώτη μας πολιτευτή Γ. Αναστασιάδη προς τον τότε Υπουργό Ναυτιλίας Θ. Δρίτσα περιλήφθηκε στην προκήρυξη η δυνατότητα το δρομολόγιο της BLUE STAR να εκτελείται εναλλακτικά απευθείας μέσω Σαντορίνης. Ο Δήμαρχος Καρπάθου αρνήθηκε να ζητήσει την υλοποίηση αυτής της δυνατότητας λέγοντας πως «εμάς μας ενδιαφέρει η ενδοδωδεκανησιακή επικοινωνία», οι δε φορείς της Κάσου προέτασσαν την αύξηση των τοπικών δρομολογίων προς Σητεία. Αντί να απαιτήσουν την εκτέλεση του δρομολογίου από Σαντορίνη που θα μείωνε την διάρκεια του ταξιδιού από Πειραιά στην Κάσο σε 10,5 ώρες. Το 2018 ζήτησαν και πέτυχαν την επέκταση του δρομολογίου από Ρόδο και στην Κάσο, που διαρκεί 22 ώρες.

Με την εγκατάσταση των νέων δημοτικών αρχών ο νέος Δήμαρχος Καρπάθου είχε συμφωνήσει να ζητήσει την προκήρυξη τριών δρομολογίων από Πειραιά μέσω Σαντορίνης, το ένα απευθείας και τα δύο μέσω Κρήτης, χωρίς προσεγγίσεις σε άλλα ενδιάμεσα λιμάνια και ένα τοπικό από Ηράκλειο τη θερινή περίοδο με πλοίο Α’ κατηγορίας ταχύτητας άνω των 22 κόμβων. Τελικά όμως το σχετικό έγγραφο στάλθηκε με αδικαιολόγητη καθυστέρηση στο τέλος Οκτωβρίου, ένα μήνα μετά την προκήρυξη του διαγωνισμού. Και όταν αρχές Δεκεμβρίου επισκέφτηκε τον Υπουργό Ναυτιλίας αντί να επιμείνει στην υλοποίηση του σχεδιασμού αυτού έστειλε νέο έγγραφο, που ουσιαστικά ακύρωνε το προηγούμενο ζητώντας την προσθήκη τριών τοπικών δρομολογίων από Σητεία – Κάσο – Κάρπαθο – Ρόδο, αίτημα που ικανοποίησε ο Υπουργός.

Ο Δήμος Κάσου από την πλευρά του ζήτησε την ενοποίηση των τοπικών γραμμών ΚΑΣΟΥ-ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ και ΚΑΣΟΥ-ΣΗΤΕΙΑΣ για την επόμενη δρομολογιακή περίοδο από 01/11/2020 και αύξηση της περιόδου εκτέλεσής του σε είκοσι τρεις (23) εβδομάδες «κάτι το οποίο θα συντελέσει στην τουριστική ανάπτυξη της παραμεθορίου περιοχής μας».

Ελλείψει άλλων αιτημάτων από τους θεσμικούς μας φορείς το Σ.Α.Σ. στις 30/6 το Σ.Α.Σ. αποφάσισε την επανάληψη του διαγωνισμού για την τοπική γραμμή Ρόδου-Σητείας προκήρυξη νέου για την περίοδο μετά 1/11/2020 με μόνη διαφορά από την περσινή την προσθήκη ενός τοπικού δρομολογίου την εβδομάδα από Κάσο προς Σητεία και τριών δρομολογίων Κάσος-Κάρπαθος κατά τη διάρκεια του θέρους.

Συνολικά θα έχουμε 8 δρομολόγια την εβδομάδα μεταξύ Σητείας και Καρπάθου και δεκαέξι (16) μεταξύ Καρπάθου και Κάσου, ενώ από τον Πειραιά προς Κάρπαθο θα έχουμε και πάλι τρία δρομολόγια με το ταξίδια να διαρκεί 20.5 έως 27 ώρες. Τον περασμένο Φεβρουάριο σε δημοσίευμά μας με τον Τίτλο «ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ Δεν πρέπει να χάσουμε την ευκαιρία για βελτίωσή τους», αναφέραμε: « … Σήμερα έχουμε την ευτυχή συγκυρία να βρίσκονται δυο Καρπάθιοι στην Κυβέρνηση. Θα πρέπει λοιπόν να εκμεταλλευτούμε την ευκαιρία αυτή για την επίλυση χρόνιων προβλημάτων που θα συμβάλουν στην ανάπτυξη των νησιών μας».

Και καταλήγουμε: «Είναι ανάγκη να κινητοποιηθούν άμεσα όλοι, θεσμικοί φορείς και Σύλλογοι, προτείνοντας ρεαλιστικές και ορθολογικές λύσεις και να επιμείνουμε στην ικανοποίησή τους διαφορετικά κινδυνεύουμε να μείνουμε για πολλά χρόνια με δρομολόγια που δεν θα εξυπηρετούν ικανοποιητικά τα νησιά μας». Δυστυχώς ο μόνος Σύλλογος που ευαισθητοποιήθηκε ήταν η «Αδελφότητα Απανταχού Ολυμπιτών Καρπάθου «Η ΔΗΜΗΤΡΑ». Ας ελπίσουμε να το πράξουν έστω και τώρα.

Το άρθρο γράφτηκε από τον κ. Νίκο Κανάκη, Υποναύαρχο Λιμενικού Σώματος εν αποστρατεία και δημοσιεύθηκε στο karpathiaki.gr