Σε επενδύσεις ύψους 250 εκατ. ευρώ προτίθεται να προχωρήσει τα επόμενα δύο χρόνια η Petrichor Capital Partners στην Ελλάδα για ανάπτυξη του δικτύου υδατοδρομίων και αγορά στόλου αμφίβιων υδροπλάνων.

Η επένδυση θα ξεκινήσει εφόσον η κυβέρνηση είναι διατεθειμένη να προχωρήσει με κάποια κίνητρα-διασφαλίσεις όσον αφορά την ανάπτυξη Εθνικού δικτύου υδατοδρομίων και λειτουργία υδροπλάνων.

Το επενδυτικό πλαίσιο που συμφωνήθηκε μεταξύ της Hellenic Seaplanes και της Petrichor Capital Partners, η οποία εκπροσωπεί ιδιώτες και θεσμικούς επενδυτές, αναφέρει ότι τα κεφάλαια θα δοθούν για:
Αγορά 20 αμφίβιων υδροπλάνων
Ανάπτυξη 50 μικρών εγκαταστάσεων επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών (υδατοδρόμια μικρού μεγέθους)
Ανάπτυξη 50 μεσαίων εγκαταστάσεων επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών (υδατοδρόμια μεσαίου μεγέθους)
Ανάπτυξη 10 μεγάλων εγκαταστάσεων επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών (υδατοδρόμια μεγάλου μεγέθους)
Ανάπτυξη 1 μητροπολιτικού υδατοδρομίου
Ανάπτυξη τεχνικής βάσης και συντήρησης υδροπλάνων
Ανάπτυξη δικτύου σταθμών ανεφοδιασμού υδροπλάνων

Σε επίσημη επιστολή πρόθεσης  (LOI) που έλαβε η Hellenic Seaplanes από την Petrichor Capital Partners αναφέρει το ενδιαφέρον των τελευταίων να χρηματοδοτήσουν την ανάπτυξη του έργου των Eλληνικών Yδροπλάνων.

Στην επιστολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς την Hellenic Seaplanes, την οποία υπογράφει ο Managing Director της PCP, Iωάννης Xάσικος, η εταιρεία επιβεβαιώνει το ενδιαφέρον της για την επένδυση στο project της Hellenic Seaplanes, θέτοντας μάλιστα ότι «μπορεί να παρέχει το κεφάλαιο, τη διοίκηση, τη στρατηγική εποπτεία και τη μακροχρόνια προοπτική ανάπτυξης που θα επιτρέψει στην Eλληνικά Yδροπλάνα να φτάσει στην πλήρη δυναμική της και να εξελιχθεί στον κυρίαρχο παίκτη στον τομέα της».

ΔΕΛΤΊΟ ΤΎΠΟΥ
Ο Iωάννης Xάσικος
Στο LOI, οι επενδυτές εξηγούν ότι «η επένδυση θα εκτελεστεί κλιμακωτά, βασιζόμενη στην πρόοδο του έργου, με χρονικό ορίζοντα δύο χρόνων για την ολοκλήρωση της». Αξίζει να αναφερθεί ότι τα επενδυτικά κεφάλαια που εκπροσωπεί η Petrichor κατά τα προηγούμενα έτη έχουν υλοποιήσει επενδύσεις ύψους 800 εκατομμύριων ευρώ σε παρόμοια έργα, σε άλλες χώρες της Ευρώπης, συνδυάζοντας επενδυτικά πλαίσια ανάπτυξης.
Η Hellenic Seaplanes είναι ήδη σε διαβουλεύσεις με την Επενδυτική Τράπεζα Ελλάδας (Investment Bank of Greece) για να αναλάβει τον συντονισμό της επενδυτικής διαδικασίας για την ολοκλήρωση του έργου. Η Επενδυτική Τράπεζα Ελλάδας θα αναλάβει τον ρόλο του θεματοφύλακα της επένδυσης έτσι ώστε να διασφαλιστεί ότι όλες οι συναντήσεις, συζητήσεις και διαπραγματεύσεις καθώς και οι όροι που θα μπουν στο επενδυτικό πλαίσιο να πληρούν όλες τις προϋποθέσεις της Κεντρικής Τράπεζας της Ελλάδας.
Η πρόταση που κατέθεσε η Hellenic Seaplanes επεξεργάζεται τρία σενάρια προς τους υποψηφίους επενδυτές. Επεξεργάζεται σενάριο σύμφωνα με το οποίο χρειάζεται ποσό 22 εκατομμυρίων για full leased fleet 20 αεροσκαφών, ενώ στο πιο «ακριβό» σενάριο, το οποίο αφορά πλήρως ιδιόκτητο στόλο (επίσης 20 αεροσκαφών), το απαραίτητο ποσό της επένδυσης ξεπερνά τα 160 εκατομμύρια ευρώ. Στο μάλλον πιο ρεαλιστικό σενάριο του mixed fleet με πέντε νοικιασμένα αεροσκάφη και 15 ιδιόκτητα, το ποσό της απαιτούμενης επένδυσης φτάνει τα 120 εκατ. ευρώ.
Σε ό,τι αφορά τα υδατοδρόμια αναλύει:
Τη δημιουργία 50 υδατοδρομίων μικρού μεγέθους, με χώρο ελιμμενισμού δύο υδροπλάνων και δυνατότητα επιβίβασης/αποβίβασης 20 ως 40 επιβατών, χωρίς δυνατότητα ανεφοδιασμού, κόστους 10,5 εκατ. ευρώ.
Τη δημιουργία 50 υδατοδρομίων μεσαίου μεγέθους υδατοδρομίων, με 2-5 θέσεις ελιμμενισμού και δυνατότητα φιλοξενίας 40-100 επιβατών, με δυνατότητα ανεφοδιασμού, όχι όμως συντήρησης, κόστους 15,5 εκατ.
Τη δημιουργία 10 μεγάλων υδατοδρομίων- hub, με 5-10 θέσεις, δυνατότητα φιλοξενίας 100-200 επιβατών και εγκαταστάσεις ανεφοδιασμού και συντήρησης, κόστους 5,4 εκατ. ευρώ και αναλύεται και η δυνατότητα δημιουργίας Mητροπολιτικού Yδατοδρομίου στο Φάληρο με όλες τις προδιαγραφές ενός αεροδρομίου, με προβλεπόμενο κόστος να φτάνει τα 25,4 εκατ. ευρώ.
Στο επενδυτικό πλαίσιο το οποίο είναι στην τελική φάση οριστικοποίησης του γίνεται ξεκάθαρο από την μεριά των επενδυτών ότι η επένδυση θα ξεκινήσει εφόσον η κυβέρνηση είναι διατεθειμένη να προχωρήσει με κάποια κίνητρα-διασφαλίσεις όσον αφορά την ανάπτυξη Εθνικού δικτύου υδατοδρομίων και λειτουργία υδροπλάνων.
Συγκεκριμένα οι επενδυτές ζητάνε τα εξής :
Fast Track διαδικασίες αδειοδότησης της επένδυσης (αδειοδότηση δικτύου)
Δέσμευση σταθερού νομοθετικού πλαισίου για την λειτουργία των υδροπλάνων
Πρόγραμμα προσέλκυσης ξένων επενδύσεων με κίνητρα όπως σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες
Φορολογικό καθεστώς χωρίς εκπλήξεις
Τονίζονται επίσης εντός του επενδυτικού πλαισίου τα οφέλη και οι θετικές επιπτώσεις στην Ελλάδα και στην Ελληνική οικονομία:
Το δίκτυο των υδατοδρομίων και η λειτουργία των υδροπλάνων, μπορούν να αποτελέσουν και στην Ελλάδα μια αξιόπιστη λύση ως επιπλέον συγκοινωνιακή επιλογή για νησιωτικές και παράκτιες περιοχές.
Νέες θέσεις εργασίας άμεσες και έμμεσες, συγκεκριμένα:
Άμεσες νέες θέσεις:
Για την λειτουργία των υδατοδρομίων +1.000 νέες θέσεις
Για την λειτουργία της αεροπορικής +250 νέες θέσεις
Για την λειτουργία της τεχνικής Βάσης +120 νέες θέσεις
Για την λειτουργία κέντρου εκπαίδευσης +50 νέες θέσεις
Έμμεσες νέες θέσεις:
Τα υδροπλάνα θα δημιουργήσουν παράλληλα νέα τουριστικά προϊόντα, παράλληλες δραστηριότητες καθώς και νέο ενδιαφέρων για real estate σε νησιά και απομακρυσμένες περιοχές που θα έχουν πλέον σύνδεση αεροπορική και σύντομη προσέγγιση από αστικά κέντρα και αεροδρόμια. Μελέτη που έγινε αναφέρει για πέραν των 2.500 έμμεσων νέων θέσεων εργασίας.

Νέοι προορισμοί και ταξιδιωτικές κατευθύνσεις

Σύμφωνα πάντα με την εταιρεία, οι προβλέψεις στα επόμενα 10 έτη αναφέρουν έσοδα 1,5 δισεκατομμύρια με έσοδα για το κράτος 980 εκατομμύρια σε φόρους και 280 εκατομμύρια σε ΦΠΑ.

Η Hellenic Seaplanes ενημέρωσε την κυβέρνηση επισήμως για το επενδυτικό ενδιαφέρον, με επιστολές της στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, στον υπουργό Ναυτιλίας και στον υφυπουργό Ανάπτυξης και παράλληλα πραγματοποίησε συναντήσεις με τον υπουργό Nαυτιλίας, Π. Kουρουμπλή, ο οποίος έχει αναλάβει τον συντονισμό εκ μέρους της Κυβέρνησης έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί αυτή  η επένδυση.

ΔΕΛΤΊΟ ΤΎΠΟΥ

Ο Nικόλας Xαραλάμπους

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Seaplanes Nικόλας Xαραλάμπους σε σχετική δήλωση αναφέρει ότι «πρέπει να κάνουμε είναι η επεξεργασία του επενδυτικού πλαισίου για να καταλήξουμε σε μια ενιαία πλατφόρμα επικοινωνίας με τους επενδυτές και την κυβέρνηση, ώστε να νοιώσουν οι πρώτοι άνετα και να επενδύσουν σε ένα έργο το οποίο, στην τελική, είναι εθνικής σημασίας. Mη προχωρώντας αυτό το έργο, χάνουμε επενδύσεις και πόρους».

Εμφανίζεται αισιόδοξος, καθώς, όπως λέει, «υπάρχει στο τραπέζι η θέληση των επενδυτών να μπουν σε ένα αντικείμενο που συνδυάζει τους τομείς του τουρισμού και των συγκοινωνιών».

Επιβεβαίωσε την πρόθεση της Petrichor Capital Partners να προχωρήσει με τις επενδύσεις στα υδροπλάνα και εξέφρασε την αισιοδοξία του για την οριστικοποίηση του επενδυτικού πλαισίου με την κυβέρνηση της Ελλάδας. Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι η χώρα είναι επενδυτικά ελκυστική και θα πρέπει να υιοθετήσει επισήμως ένα επενδυτικό πλαίσιο, το οποίο -μεταξύ άλλων- θα έχει ένα ανοικτό κανάλι επικοινωνίας των επενδυτών και της εκάστοτε κυβέρνησης για την εξυπηρέτησή τους.

naftemporiki.gr

Στο στόχαστρο της συμμορίας ήταν ηλικιωμένοι συμπολίτες μας που κατοικούν σε διάφορες περιοχές της Βορειανατολικής Αττικής.

Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ συνελήφθησαν, τέσσερα άτομα, ηλικίας 15, 21, 23 και 31 ετών, ενώ ταυτοποιήθηκαν ως συνεργοί τους άλλοι έξι.
Σε βάρος των ληστών σχηματίστηκε δικογραφία για τα αδικήματα της σύστασης και συμμετοχής σε εγκληματική ομάδα, της κλοπής καθώς και της απείθειας.
Παρίσταναν τους εργάτες και έκλεβαν τους ηλικιωμένους
Το κόλπο ήταν καλά στημένο καθώς οι κατηγορούμενοι, από τον περασμένο Ιούνιο παρίσταν τους υπαλλήλους εταιρείας ηλεκτρικού ρεύματος, τους συντηρητές ασανσέρ ή τους ηλεκτρολόγους.
Στη συνέχεια ζητούσαν από τους ενοίκους να τους επιτρέψουν την είσοδο στην οικία τους, για να ελέγξουν υποτιθέμενη διαρροή ηλεκτρικού ρεύματος. Ένα από τα μέλη της σπείρας απασχολούσε, με διάφορα προσχήματα, το θύμα στον χώρο της κουζίνας, ενώ τα άλλα ερευνούσαν την οικία και αφαιρούσαν κοσμήματα, χρήματα και τιμαλφή.
Σημειώνεται, ότι οι δράστες, που έχουν κατηγορηθεί και κατά το παρελθόν για παρόμοια αδικήματα, διοχέτευαν άμεσα τα κλοπιμαία σε δίκτυο κλεπταποδόχων. Από τις κατ' οίκον έρευνες, βρέθηκε και κατασχέθηκε το χρηματικό ποσό των 2.800 ευρώ, καθώς και ένα Ι.Χ αυτοκίνητο, ως μέσο μεταφοράς. Από την έως τώρα έρευνα, έχουν εξιχνιαστεί δεκατέσσερις περιπτώσεις σε διάφορες περιοχές της Αττικής.
Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών, ο οποίος τους παρέπεμψε στον ανακριτή.
Ακόμη μία φορά, μπλρόκαραν ποσότητα ναρκωτικών ουσιών στην Ηπειρο και συγκεκριμένα στα ελληνολβανικά σύνορα.

Αστυνομικοί του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ιωαννίνων, στο πλαίσιο διασυνοριακής συνεργασίας με τις Αλβανικές Αρχές και μετά από αξιολόγηση πληροφοριών, εντόπισαν και κατέσχεσαν πρωινές ώρες χθες κοντά στα ελληνοαλβανικά σύνορα, σε δασική περιοχή στο Μαυρόπουλο Ιωαννίνων, τέσσερις ταξιδιωτικούς σάκους που περιείχαν 43 δέματα με ακατέργαστη κάνναβη, συνολικού βάρους 104 κιλών και 450 γραμμαρίων.
Για την υπόθεση γίνεται προανάκριση από το Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ιωαννίνων.
Πηγή: epirus-tv
Γιος αστυνομικού είναι ο ένας εκ των δύο συλληφθέντων επιχειρηματιών για την υπόθεση της εγκληματικής οργάνωσης που διακινούσε με ταχύπλοα σκάφη ναρκωτικά από την Αλβανία.

Ο νεαρός, ο οποίος συνελήφθη, διατηρεί πάρκινγκ σκαφών αναψυχής, ενώ φέρεται να επισκεύαζε και τα ταχύπλοα που χρησιμοποιούσε το διεθνές κύκλωμα για τη μεταφορά των ναρκωτικών. Η μητέρα του συλληφθέντα μίλησε στον ΑΝΤ1 και επέμεινε στην αθωότητα του παιδιού της.
«Το συγκεκριμένο σκάφος το είχε μέσα τρεις μήνες μόνο σαν πάρκινγκ», δήλωσε. «Το τονίσαμε εκατό φορές, δεν αναμειγνύεται σε άλλα πράγματα», συμπλήρωσε και επισήμανε: «Ο καθένας μπορεί να μπλεχτεί έτσι. Το παιδί μου είναι αθώο».
Δείτε το βίντεο του ΑΝΤ1:
«Οι περισσότεροι Αυστραλοί έχουν συνδυάσει την Ελλάδα με διακοπές και εκπλήσσονται όταν τους προτείνω να έρθουν στη χώρα σας για μια υπόθεση υγείας», διηγείται στην «Κ» ο δρ Joel Bernstein, γυναικολόγος που ειδικεύεται στην εξωσωματική γονιμοποίηση στο Σίδνεϊ, αλλά εδώ και 17 χρόνια βρίσκεται σε «ανοικτή συνεργασία» με την Ελλάδα και τον γυναικολόγο δρα Κώστα Πάντο, που είναι Ελληνοαυστραλός.
Η συνεργασία τους, που ήδη αριθμεί 300 γεννήσεις παιδιών, παρουσιάστηκε μεταξύ άλλων στη διημερίδα με θέμα τον ιατρικό τουρισμό στην Ελλάδα, που διοργάνωσε στη Μελβούρνη το Διεθνές Κέντρο Τουρισμού Υγείας, το Παγκόσμιο Ινστιτούτο Ελλήνων Γιατρών, μαζί την Ελληνική Κοινότητα και τον Ελληνικό Ιατρικό Σύλλογο Μελβούρνης, υπό την αιγίδα του ΙΣΑ και της ΚΕΔΕ. Η επιλογή του τόπου δεν ήταν τυχαία. Η Μελβούρνη διαθέτει ίσως την πιο δραστήρια ελληνική παροικία, η οποία εσχάτως ενισχύθηκε από νέο κύμα μετανάστευσης, ενώ στην Αυστραλία το 1980 γεννήθηκε το δεύτερο παγκοσμίως παιδί από εξωσωματική γονιμοποίηση και δη από ελληνικής καταγωγής γιατρό – τον δρα Νικόλα Λολατζή από το… Καστελλόριζο.
Γιατί, όμως, να αναγκαστεί ένα υπογόνιμο ζευγάρι να κάνει ένα τόσο μεγάλο ταξίδι; «Η Ελλάδα σημειώνει εξαιρετικά υψηλές επιδόσεις στην εξωσωματική γονιμοποίηση, μια διαδικασία που κοστίζει πολύ λιγότερο απ’ ό,τι στις περισσότερες χώρες του εξωτερικού», σημειώνει ο δρ Πάντος, αντιπρόεδρος του Παγκόσμιου Ινστιτούτου Ελλήνων γιατρών: «Στην Αυστραλία το κόστος κυμαίνεται από 10.000-15.000 δολάρια». Ωστόσο, δυνατό «χαρτί» για την επιλογή της Ελλάδας είναι η νομοθεσία, που επιτρέπει τη λήψη ωαρίων και σπέρματος από ανώνυμους δότες. «Συνεργαζόμαστε και με τη Νότιο Αφρική αλλά και τις ΗΠΑ», διευκρινίζει ο δρ Bernstein, «στις ΗΠΑ, όμως, το κόστος είναι δυσθεώρητο, ενώ στη Νότιο Αφρική επιτρέπεται η λήψη γενετικού υλικού, αλλά από επώνυμο δότη». Η ομάδα του δρος Bernstein προετοιμάζει τα υποψήφια ζευγάρια –τα οποία κάνουν στην Αθήνα την εμβυομεταφορά και κατόπιν επανέρχονται στη βάση τους, στην Αυστραλία– σε όλα τα επίπεδα: τους παρέχει από ψυχολογική υποστήριξη μέχρι οδηγίες για τη συνεννόηση με τον Ελληνα οδηγό ταξί.
Προτεραιότητα
Οι Αυστραλοί είναι μόνον μερικοί από τους ξένους που περνούν το κατώφλι της «Κρυογονίας», της μεγαλύτερης ελληνικής τράπεζας κρυοσυντήρησης σπέρματος. «Περίπου 15%-20% όσων ζητούν τη συμβολή μας για να κάνουν παιδί έρχονται από το εξωτερικό», απαντά στην «Κ» η δρ Λίνα Ευγενή, βιολόγος αναπαραγωγής και διευθύντρια της μονάδας. «Ερχονται ζευγάρια αλλά και γυναίκες χωρίς σύντροφο από τη Γαλλία, τη Γερμανία, τη Ρουμανία, την Ιταλία, τον Καναδά και τις ΗΠΑ», περιγράφει. Σημαντικότερο κίνητρο είναι η φιλελεύθερη ελληνική νομοθεσία, η απουσία λίστας αναμονής αλλά και το χαμηλό κόστος. «Στους κατοίκους εξωτερικού άλλωστε δίνουμε ειδική προτεραιότητα», συμπληρώνει η διευθύντρια του κέντρου, που έχει λάβει τη σχετική άδεια λειτουργίας από την Εθνική Αρχή Αναπαραγωγής.
Ωστόσο, όπως ανέδειξαν οι εισηγητές αλλά και οι σύνεδροι, η γκάμα των ιατρικών υπηρεσιών που δύναται να προσφέρει η Ελλάδα είναι πολύ ευρεία: οδοντιατρική και γναθοπροσωπική χειρουργική, αισθητική και ιαματική ιατρική κ.ά. Χαρακτηριστική ήταν η μαρτυρία της Ευανθίας Καμπαδάκη, ομογενούς που βρέθηκε για διακοπές στην Ελλάδα. «Με ταλαιπωρούσαν από καιρό αιμορραγίες λόγω ενός μεγάλου ινομυώματος», διηγείται, «στην Αυστραλία, όμως, δεν αναλάμβαναν να μου το αφαιρέσουν». Στη διάρκεια των διακοπών της είχε και πάλι ενοχλήσεις με αποτέλεσμα να επισκεφθεί μια Ελληνίδα γιατρό, τη δρα Λυδία Ιωαννίδου- Μουζάκα. «Κατόπιν κλινικής εξέτασης, μου έδωσε αμέσως ραντεβού για χειρουργείο το επόμενο πρωί», θυμάται, «προκειμένου να μπορέσω να ταξιδέψω για Αυστραλία, μου το αφαίρεσε λαπαροσκοπικά», συμπληρώνει, «επιπλέον, ανακάλυψε ότι είχα πρόβλημα και στον μαστό». Σύμφωνα με την ίδια, «ζητούσα από τον Αυστραλό γιατρό να μου γράψει μαστογραφία και να την πληρώσω μόνη μου, αλλά αρνιόταν γιατί ο νόμος ορίζει έλεγχο ανά διετία».
Η διημερίδα ολοκληρώθηκε με την υπογραφή μνημονίων συνεργασίας μεταξύ Ελλήνων και Ελληνοαυστραλών γιατρών. «Ο μεγάλος αριθμός των Ελλήνων ιατρών συνθέτει ένα επιστημονικό δυναμικό υψηλής ποιότητας», σχολίασε ο πρόεδρος του ΙΣΑ και της ΚΕΔΕ Γιώργος Πατούλης. «Είναι διασκορπισμένο σε όλα τα σημεία της υφηλίου και αποτελεί τον καλύτερο πρεσβευτή της Ελλάδος».
Καθημερινή

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot