Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες ο Πρωθυπουργός ενημέρωσε τηλεφωνικά τον Γιάννη Μιχελάκη και τον Κωστή Χατζηδάκη πως μένουν εκτός κυβέρνησης. Πιθανός αντικαταστάτης του δεύτερου θεωρείται ο Μάκης Βορίδης. Εκτός κυβέρνησης μένει και ο Αθανάσιος Τσαυτάρης.

Επιστροφή στο παλιό μοντέλο με δύο ξεχωριστά υπουργεία..

Δύο υφυπουργοί που θα λειτουργούν σαν υπουργοί κάτω από έναν υπουργό που θα έχει την αρμοδιότητα της διαπραγμάτευσης του χρέους. Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες το σενάριο αυτό προχωράει ένα βήμα πιο πέρα και προβλέπει οργανικό διαχωρισμό του χαρτοφυλακίου της Οικονομίας.

Έτσι θα δημιουργηθεί ένα Υπουργείο Οικονομικών και ένα Υπουργείο Οικονομικών, με το ένα να έχει την αρμοδιότητα της επαναδιαπραγμάτευσης του χρέους και την άμεσης συνεργασίας με το Υπουργείο Ανάπτυξης για τις επενδύσεις και τις αποκρατικοποιήσεις.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή τη δομή είχε η κυβέρνηση μέχρι τον Κώστα Σημίτη, που ήταν ο πρώτος πρωθυπουργός που ένωσε τα δύο υπουργεία ενώ εκείνος που προσπάθησε να τα διαχωρίσει ήταν ο Γιώργος Παπανδρέου, ανεπιτυχώς.

Κατά πολλούς, ο Χρύσανθος Λαζαρίδης, είναι ο πιο στενός συνεργάτης του Α. Σαμαρά με κεντρικό ρόλο στο Μαξίμου μετά τις βουλευτικές εκλογές του 2012.

Έχει βρεθεί πολλές φορές στο επίκεντρο των εξελίξεων και φαίνεται πως μπορεί να αποτελέσει τη μεγάλη έκπληξη του Πρωθυπουργού στον ανασχηματισμό.

Σύμφωνα με πληροφορίες του “Πρώτου Θέματος”, ο Χρύσανθος Λαζαρίδης είναι ο επικρατέστερος για να διαδεχθεί τον Γιάννη Στουρνάρα στο υπ. Οικονομικών, ένα σενάριο που είχε απασχολήσει και στο παρελθόν, αλλά στη συνέχεια.. ξεχάστηκε.

Το ρεπορτάζ αναφέρει ότι ο Χρύσανθος Λαζαρίδης συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες να είναι ο διάδοχος του Γιάννη Στουρνάρα, ενώ επίσης σύμφωνα με πληροφορίες άλλη μία επιλογή είναι ο Μάκης Βορίδης.

"Αν καλέσει ο Σαμαράς τον Τσίπρα δεν θα αρνηθεί" λέει ο Παπαδημούλης.

«Ας καλέσει ο πρωθυπουργός τον Αλέξη Τσίπρα για ενημέρωση και ανταλλαγή απόψεων. Ο Τσίπρας, παρά τις μεγάλες μας διαφορές, δεν έχει κανέναν απολύτως λόγο να αρνηθεί» δηλώνει στη Real News o Δημήτρης Παπαδημούλης, ενώ κατηγορεί τον πρωθυπουργό ότι δεν ανταποκρίνεται στις προτάσεις για σύσκεψη υπό τον πρόεδρο της Δημοκρατίας, ούτε προσέρχεται στη Βουλή.

Δηλώνει ότι «στο δίλημμα "κυβέρνηση με κορμό τον ΣΥΡΙΖΑ ή τη ΝΔ" δεν χωρούν ίσες αποστάσεις. Όποιος δεν το καταλαβαίνει, κακό του κεφαλιού του» σημειώνει, στέλνοντας μήνυμα προς την κεντροαριστερά και το ΠΑΣΟΚ.

Αναφέρει, πάντως, για τον ΣΥΡΙΖΑ ότι «τίποτα δεν έχει μπει στον αυτόματο πιλότο. Ο λόγος μας πρέπει να είναι πιο τεκμηριωμένος, πιο πειστικός και ταυτόχρονα πιο εύληπτος και λαϊκός... Ο ΣΥΡΙΖΑ πρέπει να γίνει πιο μαζικός και πιο εξωστρεφής».

Νέα ισχυρή ώθηση στις διμερείς οικονομικές σχέσεις Ελλάδας - Κίνας, αλλά και στο εγχείρημα ανάκαμψης της ελληνικής οικονομίας μέσω της προσέλκυσης μεγάλων επενδύσεων από έναν εκ των κορυφαίων διεθνών «παικτών», προσδοκά η Αθήνα ότι θα προσδώσει η επίσκεψη του Κινέζου πρωθυπουργού Λι Κεκιάνγκ στις 19 και 20 Ιουνίου, αλλά και, λίγο αργότερα, του προέδρου της, Σι Τζινπίνγκ, που θα συναντηθεί με τον κ. Κάρολο Παπούλια στη Ρόδο, στα μέσα Ιουλίου.

Η συνάντηση των κ. Παπούλια και Σι οριστικοποιήθηκε στον απόηχο ευχετήριας επιστολής που απέστειλε στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ο Κινέζος ομόλογός του πρόσφατα, για τα γενέθλιά του.

Στην επιστολή, η Ελλάδα χαρακτηρίζεται «στρατηγικός εταίρος» του Πεκίνου, ενώ επαναβεβαιώνεται η βούληση της Κίνας για την πραγματοποίηση επενδύσεων μεγάλης κλίμακας στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στο πλαίσιο της επικείμενης επίσκεψης του κ. Λι Κεκιάνγκ και των συνομιλιών που θα έχει με τον πρωθυπουργό Αντ. Σαμαρά θα υπογραφεί σειρά διακρατικών και εμπορικών συμφωνιών.

Επίσης, εκτιμάται πως θα αναδειχθεί εκ νέου με πιο συγκεκριμένο τρόπο το κινεζικό ενδιαφέρον για τον ΟΛΠ, αλλά και τον ΟΛΘ, καθώς επίσης και για μια σειρά από μεγάλης κλίμακας αποκρατικοποιήσεις.

Ως γνωστόν, στην «ατζέντα» των Κινέζων είναι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και η ROSCO (εταιρεία συντήρησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού), καθώς επίσης και το Εμπορευματικό Κέντρο στο Θριάσιο Πεδίο, έκτασης περίπου 500 στρεμμάτων.

Κατά τις ίδιες πηγές, οι κ. Σαμαράς και Λι Κεκιάνγκ θα παραστούν στην υπογραφή της συμφωνίας μεταξύ των εταιρειών Lamda Developments και Fosun για την αξιοποίηση του Ελληνικού, θα επισκεφθούν τις εγκαταστάσεις της Cosco, ενώ θα μιλήσουν σε ειδικό φόρουμ που θα διοργανώσει το υπουργείο Ανάπτυξης.

Στην επιβεβαίωση και περαιτέρω διεύρυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας Ελλάδας - Κίνας, η οποία τα τελευταία χρόνια έχει εδραιωθεί, όπως αποδεικνύεται από τα 142 υπό παραγγελία σε κινεζικά ναυπηγεία νεότευκτα πλοία ελληνικών συμφερόντων, στοχεύει το Μνημόνιο Κατανόησης για τη Θαλάσσια Συνεργασία, το οποίο αναμένεται να υπογραφεί κατά την επίσκεψη του Κινέζου πρωθυπουργού στη χώρα μας.

Το Μνημόνιο αφορά τους τομείς: συνεργασία στη θαλάσσια περιβαλλοντική προστασία, υποθαλάσσιο πλούτο, θαλάσσια προστασία και ωκεανός, συνεργασία σε επίπεδο έρευνας και θαλάσσιας επιστήμης, δίκαιο στη θάλασσα και θαλάσσια πολιτική.

Οπως επισημαίνεται σε non paper για τη διαμόρφωση του Μνημονίου Κατανόησης, η κινεζική κυβέρνηση συνεχίζει να ενθαρρύνει την εκ μέρους των κινεζικών τραπεζών προσφορά χρηματοδοτήσεων υποστήριξης ελληνικών ναυπηγικών προγραμμάτων.

Πηγή: rodiaki.gr