«Θέλω να ενημερώσω σήμερα υπεύθυνα και να δηλώσω ότι η επαφή μου, με την RYANAIR, ξεκίνησε τέλος Οκτωβρίου…»

Αυτή ήταν η ανερυθρίαστη δήλωση του αρμόδιου για τον Τουρισμό Αντιδημάρχου στην συνέντευξη που παραχώρησε πριν από 3 ημέρες στα τοπικά ΜΜΕ.
Υπεύθυνος, κατά την κοινή λογική, θα χαρακτηριζόταν κάποιος που θα ερχόταν σε επαφή με την εταιρεία αμέσως μετά τις εκλογές, τον Ιούνιο, τον Ιούλιο, τον Αύγουστο ή έστω τις πρώτες ημέρες τις αναλήψεις των καθηκόντων του. Αρκούσε ένα απλό email.

Υπεύθυνος θα χαρακτηριζόταν αυτός που θα έπαιρνε ένα τηλέφωνο στο Επιμελητήριο που έχει υπογράψει την συμφωνία όχι για να τους πει ότι ουσιαστικά δεν αναγνωρίζω τη συνέχεια της διοίκησης, κλείνω τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού και τα λεφτά σας θα δούμε πότε και αν θα τα πάρετε, αλλά για να δει τι κάνουμε παρακάτω.
Υπεύθυνος θα χαρακτηριζόταν αυτός που έχοντας διατελέσει στην ίδια θέση δεν θα άφηνε να χαθεί ούτε μία μέρα και όχι 150 από τις εκλογές και 60 από την ανάληψη των καθηκόντων του.

Αντ’ αυτού και σύμφωνα με τα φωτογραφικά ντοκουμέντα που παρουσίασε ο κύριος Αντιδήμαρχος επί δύο μήνες καθάριζε μία αποθήκη και ήρθε έξι μήνες μετά να μας παρουσιάσει το μεγάλο του επίτευγμα!!!
Τι συνέβη όμως στο ενδιάμεσο και ποιος θα πληρώσει το μάρμαρο;
Η νέα δημοτική αρχή επέλεξε συνειδητά να μην ανανεωθεί το συμβόλαιο με τη Ryanair, παίρνοντας την εγκληματική απόφαση να κλείσει άμεσα τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού, ακυρώνοντας έτσι τη δυνατότητα πληρωμής της δεύτερης δόσης του Δήμου προς το ΕΒΕΔ και όχι προς την εταιρεία για να μην υπάρχει καμία σκιά και παρερμηνεία, αφού ο Δήμος πληρώνει το ΕΒΕΔ και το ΕΒΕΔ την εταιρεία.
Η δικαιολογία που προβάλει ο κ. Αντιδήμαρχος ότι τον Οκτώβρη που θυμήθηκα να επικοινωνήσω με την εταιρεία ήταν αργά δεν στέκει απόλυτα αρκεί να θυμίσουμε ότι το τελευταίο συμβόλαιο υπογράφτηκε Δεκέμβριο και όλα ξεκίνησαν ομαλά.
Η δικαιολογία επίσης που προέβαλε ότι κλείνοντας τον ΕΦΤ έχω 300.000 Ευρώ για τον τουρισμό αντί για 170.000 είναι αίολη καθώς από πουθενά δεν απαγορεύεται να υπάρχει ο ΕΦΤ, όπως προτείναμε έως ότου αντικατασταθεί και παράλληλα ο κεντρικός Δήμος να διαθέτει όσα χρήματα επιθυμεί για τουριστική προβολή.

Θα μπορούσε με λίγα λόγια να διαθέσει 170.000+300.000=470.000 Ευρώ, ή και περισσότερα. Με αυτό τον τρόπο θα κρατούσε το συμβόλαιο με την εταιρεία, θα ταχτοποιούσε την οφειλή προς το ΕΒΕΔ και θα εφάρμοζε παράλληλα τη δική του τουριστική πολιτική.
Όσο για τα περίφημα χρέη του ΕΦΤ επιτρέψτε μας να επισυνάψουμε επίσημο έγγραφο του ΕΟΤ που δηλώνει ότι ουδεμία οικονομική εκκρεμότητα έχει ο Ενιαίος Φορέας προς τον ΕΟΤ. Άρα για πια χρέη μιλάμε τελικά;
Με απλά λόγια η δημοτική αρχή επέτρεψε να χαθούν οι μισές πτήσεις της Ryanair και μαζί με αυτές 40.000 περίπου επισκέπτες. Σαράντα χιλιάδες επισκέπτες που κατά βάση δεν επιλέγουν τα all inclusive καταλύματα και παρέχουν άμεση ρευστότητα στην αγορά.
Τα νούμερα είναι αμείλικτα για τη Δημοτική Αρχή.

Το 2013, με την συμφωνία που υπέγραψε το Επιμελητήριο και η Δημοτική Αρχή του Οράματος, η Ryanair πέταξε προς την Κω 550 φορές μεταφέροντας 81.000 επιβάτες και το 2014 η εταιρεία πέταξε προς την Κω 530 φορές μεταφέροντας 80.500 επιβάτες.
Το 2015 με τη νέα Δημοτική Αρχή θα πετάξει μόλις 278 φορές μεταφέροντας μετά βίας τους μισούς επιβάτες.
Κλείνοντας και επειδή θα υπάρξουν και οι αμετανόητοι που πιστεύουν ότι το 2016 θα γίνει κάποιο θαύμα, σύμφωνα με το κύριο Αντιδήμαρχο προσανατολίζονται να ξοδέψουν 130.000 Ευρώ για το σκοπό αυτό δηλαδή μόλις 5.000 ευρώ περισσότερα από την τωρινή συμφωνία που δεν επέκτειναν και μόλις 10.000 Ευρώ περισσότερα από αυτά που κόστισε η νέα αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου.
Τα συμπεράσματα δικά σας!!!
Συγκριτικός Πίνακας Πτήσεων
Γιάννης Μ. Φραγκούλης
Διδάκτωρ Πολιτικής Επιστήμης
Στέλεχος της Δημοτικής Παράταξης
Όραμα Κίνημα Πολιτών Κω

Πληθωρική είναι φέτος η παρουσία των νησιών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην Διεθνή Έκθεση Τουρισμού του Βερολίνου, ΙΤΒ, τα εγκαίνια της οποίας έγιναν το βράδυ της Τρίτης, από τον Γερμανό Υπουργό Οικονομίας και Αντικαγκελάριο Ζίγκμαρ Γκάμπριελ.
1496490 720817468032782 2763158137369060942 o
Στην Έκθεση που αποτελεί παγκόσμιο σταθμό για την προώθηση του τουριστικού προϊόντος και αποτυπώνει τις τάσεις της γερμανικής τουριστικής αγοράς, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου συμμετέχει με αντιπροσωπεία τουριστικών παραγόντων και επιχειρηματιών του κλάδου, με επικεφαλής τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργο Χατζημάρκο. Επιδιώκει δε με αξιώσεις, να προσελκύσει τα βλέμματα και το ενδιαφέρον, προβάλλοντας με εντυπωσιακό τρόπο τα νησιά Ίο, Πάρο, Κάρπαθο, Άνδρο, Τήνο, Θήρα, Μήλο, Αστυπάλαια, Πάτμο, Σέριφο και Φολέγανδρο, με τη χρήση προηγμένων τεχνολογικών μέσων, που διαθέτει το περίπτερό της. Με δικά τους, ξεχωριστά περίπτερα συμμετέχουν στην ITB τα νησιά της Ρόδου και της Κω. 
11046507 721143261333536 6889964562613378269 o
Στο περιθώριο της Έκθεσης του Βερολίνου έχει προγραμματισθεί από τη Διεύθυνση Τουρισμού της Περιφέρειας σειρά ειδικών δράσεων για την πολύπλευρη παρουσία, προβολή και προώθηση του τουριστικού προϊόντος των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.

Τα μηνύματα για τον ελληνικό τουρισμό, για την σεζόν του 2015, είναι περισσότερο από ενθαρρυντικά, όπως προέκυψε από τις δηλώσεις των Γερμανών τουριστικών παραγόντων, στην διάρκεια Συνέντευξης Τύπου την Τρίτη. Μοναδική πηγή ανησυχίας και αρνητικών σχολίων, ήταν η πολιτική κατάσταση και τα οικονομικά προβλήματα της χώρας.

Για τον λόγο αυτό, σε δήλωσή του ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος επισημαίνει την ανάγκη να αποσυνδεθεί το τουρισμός από τις πολιτικές εξελίξεις. «Τα νησιά μας συγκεντρώνουν και φέτος τεράστιο ενδιαφέρον. Η προτίμηση που για μια ακόμη φορά δείχνουν τόσο η γερμανική, όσο και οι άλλες τουριστικές αγορές για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, επιβεβαιώνει την ισχυρή δυναμική της βαριάς βιομηχανίας της χώρας. Συνεπώς, πρέπει με κάθε τρόπο να αποφορτίσουμε την συζήτηση που συνδέει τον τουρισμό μας με την πολιτική κατάσταση της χώρας» δήλωσε ο Περιφερειάρχης, από το Βερολίνο.
11025178 721143218000207 9089229273541395613 n
Σημειώνεται ότι στην Διεθνή Έκθεση ΙΤΒ, όπου βρίσκεται και η Αναπληρώτρια Υπουργός Τουρισμού κα Έλενα Κουντουρά, συμμετέχουν περισσότεροι από 10.000 εκθέτες από 186 χώρες, με το ενδιαφέρον των συζητήσεων να περιστρέφεται γύρω από την Ελλάδα και τα μηνύματα να είναι ιδιαιτέρως ενθαρρυντικά.

Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά την τουριστική κίνηση από τη Γερμανία προς την Ελλάδα και σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που δόθηκαν στο πλαίσιο της Συνέντευξης Τύπου, με βάση τις διαμορφωμένες σήμερα τάσεις, οι Γερμανοί tour operators αναμένουν και για το 2015 αύξηση των αφίξεων στη χώρα μας σε διψήφια ποσοστά.
Σύμφωνα με τον Νόρμπερτ Φίμπιχ, πρόεδρο του Γερμανικού Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων, DRV, η Ελλάδα, το 2014 - με άνοδο της τάξης του 17,2% σε σχέση με το 2013 - ήταν ο μεγάλος κερδισμένος των κρατήσεων Γερμανών τουριστών ως προς τους ευρωπαϊκούς προορισμούς. Βάσει των έως τώρα στοιχείων από τις κρατήσεις, η τάση αυτή θα συνεχιστεί και το 2015, διαμορφώνοντας εξαιρετικά θετικές προοπτικές και για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.

 

Η αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Έλενα Κουντουρά είχε εθιμοτυπική συνάντηση στο γραφείο της με τον πρέσβη της Ρωσίας στην Ελλάδα κ. Andrey Maslov.

Ο Ρώσος πρέσβης συνεχάρη την κυρία Κουντουρά για την ανάληψη των καθηκόντων της, ενώ παράλληλα επαναβεβαιώθηκαν και από τις δύο πλευρές οι άρρηκτοι ιστορικοί δεσμοί φιλίας που συνδέουν τους δύο λαούς.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης έγινε εκτενής συζήτηση για την κατάσταση των διμερών τουριστικών σχέσεων. Επίσης έγινε αναφορά στη σύγκληση της 9ης Συνόδου της Μικτής Διυπουργικής Επιτροπής Ελλάδος- Ρωσίας που θα πραγματοποιηθεί κατά το Β΄ εξάμηνο του 2015, καθώς επίσης και για την ανάληψη κοινών δράσεων εκατέρωθεν προβολής στο πλαίσιο του αφιερωματικού έτους Ελλάδα σε Ρωσία και Ρωσία σε Ελλάδα, το 2016.

H Astra Airlines η πρώτη περιφερειακή αεροπορική εταιρεία στην Ελλάδα, με έδρα το αεροδρόμιο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ της Θεσσαλονίκης, έχει προγραμματίσει την επόμενη έκδοση του περιοδικού της( Fly magazine) με τον διακριτό τίτλο Betterfly, για το 2015.

Αν ανατρέξουμε το περιοδικό, όπως μπορεί κανένας να διαπιστώσει και από την τρέχουσα έκδοση, είναι υψηλών τεχνικών προδιαγραφών, δίγλωσσο (Ελληνικά- Αγγλικά), πολυσέλιδο, συνεχώς ανανεωνόμενο όσο αφορά το τιράζ, με ιδιαίτερη αισθητική, και θεματολογία με σημεία αναφοράς στους περισσότερους από τους προορισμούς της εταιρείας και όχι μόνο. Με χρηστικές πληροφορίες και δημοσιογραφικές παρουσιάσεις που ενδιαφέρουν όσους επισκέπτονται αυτούς και οι οποίοι είναι:
• Θεσσαλονίκη
• Κέρκυρα
• Καλαμάτα
• Αθήνα
• Σητεία Κρήτης
• Λέσβος
• Χίος
• Σάμος

Και τώρα από τις αρχές του 2015 η ASTRA AIRLINES ανοίγει κι άλλο τα φτερά της και προσθέτει μία σειρά καινούριους προορισμούς στον Ελλαδικό χώρο,
ΑΘΗΝΑ – ΚΟΖΑΝΗ
ΑΘΗΝΑ – ΚΑΣΤΟΡΙΑ
ΘΕΣ/ΝΙΚΗ – ΛΗΜΝΟΣ – ΙΚΑΡΙΑ

Είναι αναμφισβήτητα δεδομένη η αναγνωσιμότητα ενός εντύπου αεροπορικής εταιρείας από το σύνολο σχεδόν των επιβατών που μετακινούνται μ αυτήν. Έτσι η προβολή μέσω αυτού προσλαμβάνει εκ των πραγμάτων ιδιαίτερες διαστάσεις, προφανώς εξυπηρετώντας την επιθυμητή ανταποδοτικότητα που είναι το ζητούμενο για κάθε φορέα ή επιχείρηση που το επιλέγει για να προβληθεί.
Με αυτά τα δεδομένα εκτιμώ ότι η παρουσία μας , αφ ενός θα δώσει μια ξεχωριστή βαρύτητα στο έντυπο και αφ ετέρου λειτουργεί θετικά για την επικοινωνία μας’ ένα κοινό που πρέπει να προσεγγίσουμε.

Σε επικοινωνία που είχα ,είναι δυνατόν οι μακέτες των καταχωρήσεων να είναι χωρίς επί πλέον επιβάρυνση, όπως επίσης και η μετάφραση των κειμένων στα αγγλικά.
Θεωρώ πως η προβολή μας σε συνεργασία με Fly magazine θα είναι ένα θετικό για το νησί της Κω .

Με εκτίμηση ,
Γιαλλίζης Στέργιος
Πρόεδρος Εμπορικού Τμήματος ΕΒΕΔ

Συνέντευξη τύπου δόθηκε σήμερα το πρωί στη αίθουσα της Μαρίνας από τον αντιδήμαρχο και υπεύθυνο τουρισμού κ. Η. Σιφάκη, ο οποίος αρχικά ευχαρίστησε τα Μέσα Μαζικής ενημέρωσης για την παρουσία τους και εν συνεχεία ανέλυσε τα κομμάτια της αρμοδιότητας του, τις δράσεις και τους στόχους για το 2015. 

Έκανε αναφορά στην τετραετία 2006-2010, όπου είχε την ίδια θέση όπως και σήμερα αναδεικνύοντας το πλούσιο έργο στον τομέα και τις δραστηριότητες, πετυχαίνοντας την ανάδειξη της τουριστικής ταυτότητας της Κω σαν προορισμό.

Δυστυχώς μετά το 2010 η απελθούσα δημοτική αρχή έχει να παρουσιάσει αδράνεια, ακινησία και έλλειψη προγράμματος και δράσεων στον τομέα του τουρισμού. Πλούσιο φωτογραφικό υλικό, έντυπα, αλλά και οπτικοακουστικό υλικό δεν χρησιμοποιήθηκε από τη δημαρχία Καϊσερλη, απεναντίας τυπώθηκε εκ νέου υλικό. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι και το λογότυπο της Κω, με το οποίο παρουσιαζόταν στις τουριστικές εκθέσεις και άλλες εκδηλώσεις, το νησί μας. Συγκεκριμένα, σε κάποιες περιπτώσεις δεν υπήρχε λογότυπο, σε άλλες καταργούσαν το υπάρχον και δημιουργούσαν νέο, γεγονός που προκαλούσε σύγχυση.

Χαρακηριστική είναι η φράση του για την απομόνωση και την απαξίωση τόσο της προϊσταμένης του ΔΟΤ όσο και άλλων τουριστικών φορέων, μετατρέποντας την Κω από πρωταγωνιστή σε κομπάρσο. Αναφορά έγινε στις εταιρείες χαμηλού κόστους Ryanair, στις συζητήσεις με την εταιρεία Astra, καθώς και με την Norwegian Air, στην ανανέωση του Portal του Δήμου και ενεργοποίηση της εφαρμογής για τα smartphones και στις επαφές με την google για τους τρόπους προβολής και διαφήμισης του νησιού μας. 

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

{youtube}UPBTsMoZ1hA{/youtube}

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΕΙΣΗΓΗΣΗ 

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot